Норникель повышает эффективность транспортной логистики
Норильский никель сообщает о повышении эффективности перевозок грузов. Модернизация флота, а также дальнейшее развитие контейнеризации грузов, отправляемых из Дудинки, позволило улучшить эксплуатационные характеристики судов и значительно сократить время их обработки в паводковый период.
Начиная с 2008 г. Норильский никель в период паводка на реке Енисей использует свои суда для вывоза металлопродукции из порта Дудинка. При этом загрузка дизель-электроход «Норильский никель» до его модернизации и оборудования судовыми кранами занимала 16,5 суток, так как производилась плавучим краном на внутреннем рейде порта Дудинка.
В навигации 2009-2011 гг., с вхождением в состав флота дизель-электроход «Надежда», оборудованного судовыми кранами, для работы в паводковый период в рейдовых условиях компания подавала в Дудинку уже два судна. Результаты этих навигаций в части загрузки судов в рейдовых условиях показали, что обработка судна, производящего погрузку собственными кранами, составляла 6-7 суток, а обработка судна плавкраном - 11-17 суток.
Для повышения эффективности эксплуатации флота в конце 2011 г. дизель-электроход «Норильский никель» прошел модернизацию на немецких верфях, в частности, на борт судна были установлены два крана грузоподъемностью 45 т и увеличена контейнеровместимость судна.
Таким образом, в 2012 г. для работы в рейдовых условиях в паводковый период на реке Енисей были направлены сразу два судна, способные самостоятельно осуществлять погрузочно-разгрузочные операции бортовой крановой техникой. Дизель-электроходы «Надежда» и модернизированный «Норильский никель» 10 июня 2012 г., обойдя ледоход в устьевой части реки Енисей, вышли на чистую воду и 11 июня утром прибыли на рейд порта Дудинка для погрузки файнштейна и металлопродукции.
Заполярный транспортный филиал компании (ЗТФ) оперативно предоставил необходимое обеспечение и обработка судов «Надежда» и«Норильский никель» началась утром 11 июня. 17 июня погрузка на дизель-электроходы «Норильский никель» и «Надежда» была полностью закончена.
Экономия стояночного времени при одновременной обработке двух судов собственными судовыми кранами в сравнении с результатами 2011 г. составила 5 суток, что в денежном выражении составляет около 4,2 млн руб.
22 июня дизель-электроходы «Норильский никель» и «Надежда» прибудут в порты выгрузки соответственно Мурманск и Архангельск. 18 июня в Дудинку прибыли следующие суда компании – дизель-электроходы «Мончегорск» и «Заполярный» - для выгрузки и погрузки грузов у причалов порта.
Начиная с 2008 г. Норильский никель в период паводка на реке Енисей использует свои суда для вывоза металлопродукции из порта Дудинка. При этом загрузка дизель-электроход «Норильский никель» до его модернизации и оборудования судовыми кранами занимала 16,5 суток, так как производилась плавучим краном на внутреннем рейде порта Дудинка.
В навигации 2009-2011 гг., с вхождением в состав флота дизель-электроход «Надежда», оборудованного судовыми кранами, для работы в паводковый период в рейдовых условиях компания подавала в Дудинку уже два судна. Результаты этих навигаций в части загрузки судов в рейдовых условиях показали, что обработка судна, производящего погрузку собственными кранами, составляла 6-7 суток, а обработка судна плавкраном - 11-17 суток.
Для повышения эффективности эксплуатации флота в конце 2011 г. дизель-электроход «Норильский никель» прошел модернизацию на немецких верфях, в частности, на борт судна были установлены два крана грузоподъемностью 45 т и увеличена контейнеровместимость судна.
Таким образом, в 2012 г. для работы в рейдовых условиях в паводковый период на реке Енисей были направлены сразу два судна, способные самостоятельно осуществлять погрузочно-разгрузочные операции бортовой крановой техникой. Дизель-электроходы «Надежда» и модернизированный «Норильский никель» 10 июня 2012 г., обойдя ледоход в устьевой части реки Енисей, вышли на чистую воду и 11 июня утром прибыли на рейд порта Дудинка для погрузки файнштейна и металлопродукции.
Заполярный транспортный филиал компании (ЗТФ) оперативно предоставил необходимое обеспечение и обработка судов «Надежда» и«Норильский никель» началась утром 11 июня. 17 июня погрузка на дизель-электроходы «Норильский никель» и «Надежда» была полностью закончена.
Экономия стояночного времени при одновременной обработке двух судов собственными судовыми кранами в сравнении с результатами 2011 г. составила 5 суток, что в денежном выражении составляет около 4,2 млн руб.
22 июня дизель-электроходы «Норильский никель» и «Надежда» прибудут в порты выгрузки соответственно Мурманск и Архангельск. 18 июня в Дудинку прибыли следующие суда компании – дизель-электроходы «Мончегорск» и «Заполярный» - для выгрузки и погрузки грузов у причалов порта.