Прокуратура намерена вмешаться в ситуацию с аварийным танкером «Каракумнефть»
Сахалинская транспортная прокуратура намерена вмешаться в ситуацию с аварийным танкером «Каракумнефть», который в феврале 2012 года выбросило на мель возле острова Итуруп (Средние Курилы). Об этом «Интерфаксу» сообщил Сахалинский транспортный прокурор Егор Корчак.
Он пояснил, что судовладелец танкера - ООО «НИКО» - не выполнило предписание администрации морских портов Сахалина и Минтранспорта региона - до 1 июня 2012 года предоставить план мероприятий по подъему и утилизации аварийного танкера. Это требование было заявлено судовладельцу еще в начале марта 2012 года.
«Поэтому мы намерены вмешаться в эту ситуацию и провести дополнительную проверку», - сказал прокурор.
По его словам, прокуратура намерена установить компанию-страхователя танкера и уточнить отношения этой компании с судовладельцем по данной ситуации.
Напомним, танкер «Каракумнефть» 15 февраля 2012 года был выброшен штормом на мель вблизи порт-пункта Китовый (Итуруп) и получил шесть пробоин. На борту находилось около 1 тыс. тонн дизельного топлива и 150 тонн масла.
Специалисты по ликвидации аварийных разливов нефти осмотрели береговую полосу протяженностью 12 км и обнаружили незначительные следы дизельного топлива. В общей сложности, с танкера вытекло около 300 тонн дизтоплива, порядка 700 тонн откачали спасатели.
Через две недели комиссия отметила и заактировала признаки загрязнения нефтепродуктами морской акватории и устьевых зон нерестовых рек Курилка и Подошевка, а также выбросы погибших рыб, моллюсков и других объектов подводного мира.
Владельцу танкера «Каракумнефть» – ООО «НИКО» – был назначен минимальный штраф в 30 тыс. руб.
4 мая комиссия в составе представителей Сахалино-Курильскго теруправления Росрыболовства, администрации Курильского района, общественной организации «зеленых» в очередной раз обследовала танкер «Каракумнефть» и обнаружила в его танках значительное количество остатков дизельного топлива.
Он пояснил, что судовладелец танкера - ООО «НИКО» - не выполнило предписание администрации морских портов Сахалина и Минтранспорта региона - до 1 июня 2012 года предоставить план мероприятий по подъему и утилизации аварийного танкера. Это требование было заявлено судовладельцу еще в начале марта 2012 года.
«Поэтому мы намерены вмешаться в эту ситуацию и провести дополнительную проверку», - сказал прокурор.
По его словам, прокуратура намерена установить компанию-страхователя танкера и уточнить отношения этой компании с судовладельцем по данной ситуации.
Напомним, танкер «Каракумнефть» 15 февраля 2012 года был выброшен штормом на мель вблизи порт-пункта Китовый (Итуруп) и получил шесть пробоин. На борту находилось около 1 тыс. тонн дизельного топлива и 150 тонн масла.
Специалисты по ликвидации аварийных разливов нефти осмотрели береговую полосу протяженностью 12 км и обнаружили незначительные следы дизельного топлива. В общей сложности, с танкера вытекло около 300 тонн дизтоплива, порядка 700 тонн откачали спасатели.
Через две недели комиссия отметила и заактировала признаки загрязнения нефтепродуктами морской акватории и устьевых зон нерестовых рек Курилка и Подошевка, а также выбросы погибших рыб, моллюсков и других объектов подводного мира.
Владельцу танкера «Каракумнефть» – ООО «НИКО» – был назначен минимальный штраф в 30 тыс. руб.
4 мая комиссия в составе представителей Сахалино-Курильскго теруправления Росрыболовства, администрации Курильского района, общественной организации «зеленых» в очередной раз обследовала танкер «Каракумнефть» и обнаружила в его танках значительное количество остатков дизельного топлива.