Украинский сахарный комбинат начал производство биоэтанола
Узинский сахарный комбинат (Киевская обл.) наладил на мощностях одного из цехов производство биоэтанола из свекольной мелясы. Об этом говорится в сюжете телеканала «24».
Перерабатывая в сутки около 70 т мелясы завод получает 30 т биоэтанола.
По словами директора комбината Игоря Шпилевого, изготовление биоэтанола по сравнению с производством сахара является более выгодным и возможно будет увеличено.
«Килограмм сахара сегодня стоит 5,15 грн/кг (оптовая отпускная цена. – OilNews), а килограмм нашего продукта стоит 10,50. Если цена на сахар не поднимется, мы будем резать свеклу и половинчато, без задействования всех мощностей предприятия, резать свеклу, и через диффузию направлять сироп сразу на переработку, на компонент моторного топлива», – сообщил он.
Комбинат планирует продавать биоэтанол Кременчугскому НПЗ (ПАО Укртатнафта), соответствующие переговоры уже ведутся.
Напомним, Министерство энергетики и угольной промышленности активно продвигает идею с добавлением биоэтанола в топливо.
Отраслевые специалисты убеждены, что производство биоэтанола будет развиваться.
Руководство ГП «Укрспирт» уже заявило о планах выпускать в год около 200 тыс. т. биоэтанола, таким образом, увеличив его выпуск по сравнению с показателями 2011 г., – в разы.
В то же время мнение о добавлении биоэтанола имеет как сторонников, так и противников. Как отмечает ряд экспертов, при использовании биосодержащего топлива появляются определенные проблемы. Не до конца понятны эксплуатационные характеристики этого топлива, возникает масса вопросов, связанных его с хранением и транспортировкой. К тому же большинство автомобильных производителей не рекомендует использование топлива с более чем 6%-ной биологической добавкой в традиционных двигателях внутреннего сгорания.
«Для использования топлива с большим содержанием биодобавок необходимо проводить переоборудование двигателя», – отметил в интервью OilNews представитель европейского автоконцерна.
Перерабатывая в сутки около 70 т мелясы завод получает 30 т биоэтанола.
По словами директора комбината Игоря Шпилевого, изготовление биоэтанола по сравнению с производством сахара является более выгодным и возможно будет увеличено.
«Килограмм сахара сегодня стоит 5,15 грн/кг (оптовая отпускная цена. – OilNews), а килограмм нашего продукта стоит 10,50. Если цена на сахар не поднимется, мы будем резать свеклу и половинчато, без задействования всех мощностей предприятия, резать свеклу, и через диффузию направлять сироп сразу на переработку, на компонент моторного топлива», – сообщил он.
Комбинат планирует продавать биоэтанол Кременчугскому НПЗ (ПАО Укртатнафта), соответствующие переговоры уже ведутся.
Напомним, Министерство энергетики и угольной промышленности активно продвигает идею с добавлением биоэтанола в топливо.
Отраслевые специалисты убеждены, что производство биоэтанола будет развиваться.
Руководство ГП «Укрспирт» уже заявило о планах выпускать в год около 200 тыс. т. биоэтанола, таким образом, увеличив его выпуск по сравнению с показателями 2011 г., – в разы.
В то же время мнение о добавлении биоэтанола имеет как сторонников, так и противников. Как отмечает ряд экспертов, при использовании биосодержащего топлива появляются определенные проблемы. Не до конца понятны эксплуатационные характеристики этого топлива, возникает масса вопросов, связанных его с хранением и транспортировкой. К тому же большинство автомобильных производителей не рекомендует использование топлива с более чем 6%-ной биологической добавкой в традиционных двигателях внутреннего сгорания.
«Для использования топлива с большим содержанием биодобавок необходимо проводить переоборудование двигателя», – отметил в интервью OilNews представитель европейского автоконцерна.