Верфь STX Offshore and Shipbuilding (Южная Корея) приступила к резке металла для газовоза СПГ
Южнокорейская верфь STX Offshore and Shipbuilding приступила к резке металла для первого высокотехнологичного судна серии из четырех газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Как сообщает пресс-служба Российского Морского Регистра Судоходства (РС), резка металла на второе судно в серии запланирована на 11 июля 2012 года.
Суда будут построены на совместный класс РС и Регистра Ллойда (LR) с символом KM (*) Ice2 AUT 1 OMBO EPP ANTI-ICE LI CCO ECO-S WINTERIZATION (-30) Gas carrier type 2G (methane) по заказу ОАО «Совкомфлот» для «Gazprom Global LNG», выступающего в качестве фрахтователя. РС выступит в качестве лидирующего общества.
Газовозы мембранного типа вместимостью 170 куб. м сжиженного газа будут оборудованы трехтопливной дизель-электрической энергетической установкой, позволяющей использовать СПГ в качестве топлива.
«Применение газа позволит значительно сократить выбросы NOx и SOx, что является необходимым условием для современных судов в свете ужесточения международных требований к выбросам в атмосферу», - отмечается в сообщении.
Суда будут предназначены для перевозок между существующими терминалами СПГ, в том числе для круглогодичного вывоза газа с первого российского терминала СПГ - «Сахалин-2», а также в будущем - с терминала по отгрузке СПГ Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Для обеспечения проекта сюрвейеры РС прошли специальную подготовку на ультрасовременных верфях, строящих газовозы (Южная Корея, КНР), а также при освидетельствованиях газовозов в эксплуатации (ОАЭ, Сингапур).
Российский морской регистр судоходства (РС) является одним из ведущих классификационных обществ, основан в 1913 году. Вся деятельность РС направлена на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни, предотвращение загрязнения. РС признан Европейским Союзом, является членом МАКО, ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО и БИМКО.
Суда будут построены на совместный класс РС и Регистра Ллойда (LR) с символом KM (*) Ice2 AUT 1 OMBO EPP ANTI-ICE LI CCO ECO-S WINTERIZATION (-30) Gas carrier type 2G (methane) по заказу ОАО «Совкомфлот» для «Gazprom Global LNG», выступающего в качестве фрахтователя. РС выступит в качестве лидирующего общества.
Газовозы мембранного типа вместимостью 170 куб. м сжиженного газа будут оборудованы трехтопливной дизель-электрической энергетической установкой, позволяющей использовать СПГ в качестве топлива.
«Применение газа позволит значительно сократить выбросы NOx и SOx, что является необходимым условием для современных судов в свете ужесточения международных требований к выбросам в атмосферу», - отмечается в сообщении.
Суда будут предназначены для перевозок между существующими терминалами СПГ, в том числе для круглогодичного вывоза газа с первого российского терминала СПГ - «Сахалин-2», а также в будущем - с терминала по отгрузке СПГ Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Для обеспечения проекта сюрвейеры РС прошли специальную подготовку на ультрасовременных верфях, строящих газовозы (Южная Корея, КНР), а также при освидетельствованиях газовозов в эксплуатации (ОАЭ, Сингапур).
Российский морской регистр судоходства (РС) является одним из ведущих классификационных обществ, основан в 1913 году. Вся деятельность РС направлена на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни, предотвращение загрязнения. РС признан Европейским Союзом, является членом МАКО, ассоциированным членом ИНТЕРТАНКО, ИНТЕРКАРГО и БИМКО.