Обзор: Дизельное топливо повсеместно дешевеет
Реализация бензина осталась высокой
Во вторник на биржах продано почти 19 тыс. т автобензина. По сравнению с предыдущим торговым днем реализация незначительно увеличилась, - говорится в обзоре, присланном порталу "Нефть России "Нефтегазовой вертикалью".
На СПбМТСБ продано 10,2 тыс. т Регуляр-92 производства Орского НПЗ. Примерно половину реализовал производитель по цене 31000 руб./т, а остальные сделки являлись трейдерскими перепродажами. Вне биржи обсуждалась цена бензина на уровне 30800 руб./т. Премиум-95 на НПЗ стоит 33300 руб./т, Нормаль-80 – 27200–
27300 руб./т.
Уфимские трейдеры уже среагировали на снижающийся спрос: во вторник на рынке обсуждалась цена бензина Регуляр-92, близкая к 30800 руб./т. По всей видимости, трейдеры уверены, что смогут закупить июньские партии по меньшей цене.
ТАИФ-НК снизил цену бензина Регуляр-92 на СПбМТСБ до 31618 руб./т, или на 200 руб./т. Продавцу не удалось реализовать ресурс.
«Белорусская нефтяная компания» повысила цены на бензины. Регуляр-92 предлагался по цене 31500 руб./т, что на 300 руб./т дороже по сравнению с понедельником.
БНК смогла реализовать всего 0,18 тыс. т продукта по этой цене. Белорусский Регуляр-92 по цене 31500 руб./т менее привлекателен по сравнению с бензином производства НПЗ ТНК-ВР в Центральном ФО.
Кроме того, продано 3,24 тыс. т Премиум-95 производства Мозырского НПЗ по ценам 33600–33900 руб./т.
Спрос на мозырский Премиум-95 остался на высоком уровне, так как продукт по-прежнему был более конкурентоспособным по сравнению с бензином производства
Рязанской НПК и ЯНОСа.
Регуляр-92 производства Рязанской НПК и ЯНОСа продан по ценам 31730–31830 руб./т, Саратовского НПЗ – по ценам, близким к 31400 руб./т. Премиум-95 производства Рязанской НПК и ЯНОСа реализован по ценам 34700–34870 руб./т.
Не обошлось без ошибочных сделок. Участник торгов намеревался купить Премиум-95 по цене 34770 руб./т, но по ошибке ввел заявку с ценой спроса 43770 руб./т и купил 2 «бочки» рязанского Премиум-95.
Дизельное топливо повсеместно дешевеет
Самарское ДТЛ по цене 25700 руб./т уже не пользовалось высоким спросом. Так, на НП МБНК продано 0,42 тыс. т топлива по ценам 25650–25700 руб./т. На франко-
резервуаре ЛПДС Воскресенка «РН-Трейдинг» реализовал 2,8 тыс. т ДТЛ по цене 25700 руб./т.
Летнее дизельное топливо производства Саратовского НПЗ подешевело на СПбМТСБ до 25700 руб./т, но по этой цене продана всего одна «бочка».
Сделки с летним дизельным топливом производства Рязанской НПК и ЯНОСа заключались по ценам 26100–26700 руб./т. По итогам торгов во вторник средневзвешенные цены понизились примерно на 400 руб./т. По словам источников, ярославское дизтопливо продавали «Газпром нефть», ТНК-ВР и торговые компании.
«Роснефть» продала на СПбМТСБ 1,32 тыс. т летнего дизтоплива на ст. Брянск-Восточный (отгрузка ж/д транспортом) по цене 26600 руб./т.
ТАИФ-НК выставил на СПбМТСБ летнее дизельное топливо по цене 27418 руб./т, что на 200 руб./т дешевле по сравнению с предложением в понедельник. Спрос на
топливо отсутствовал.
С Омского НПЗ на СПбМТСБ продано 4,38 тыс. т летнего дизельного топлива по ценам 27500–27700 руб./т.
«Когда ДТЛ на Омском НПЗ стоило 28400 руб./т, еще имело смысл отгружать в Сибирь самарский дизель. Но после снижения цены «Газпром нефтью» такие поставки неэффективны», – сказал трейдер.
Несколько крупных торговых компаний в скором времени смогут прокачать выкупленное на бирже летнее дизельное топливо на ЛПДС Воскресенка на другие ЛПДС, сообщили источники. «Они и снимут сливки с рынка», – пошутил трейдер.
Другой участник рынка настроен скептически.
«Мировые котировки упали, дизель развернули на внутренний рынок, и здесь уже образовался профицит. Практически все сбыты ВИНКов продают «компот»: нужен
бензин, бери дизель в довесок. Трейдеры заплатят за прокачку и за хранение. Преимущество по срокам поставки на терминалы у крупных игроков – это важный фактор, но и рисков довольно много. Скорее всего, эти объемы не получится реализовать с высокой рентабельностью на таком профицитном рынке», – считает собеседник.
Во вторник на биржах продано почти 19 тыс. т автобензина. По сравнению с предыдущим торговым днем реализация незначительно увеличилась, - говорится в обзоре, присланном порталу "Нефть России "Нефтегазовой вертикалью".
На СПбМТСБ продано 10,2 тыс. т Регуляр-92 производства Орского НПЗ. Примерно половину реализовал производитель по цене 31000 руб./т, а остальные сделки являлись трейдерскими перепродажами. Вне биржи обсуждалась цена бензина на уровне 30800 руб./т. Премиум-95 на НПЗ стоит 33300 руб./т, Нормаль-80 – 27200–
27300 руб./т.
Уфимские трейдеры уже среагировали на снижающийся спрос: во вторник на рынке обсуждалась цена бензина Регуляр-92, близкая к 30800 руб./т. По всей видимости, трейдеры уверены, что смогут закупить июньские партии по меньшей цене.
ТАИФ-НК снизил цену бензина Регуляр-92 на СПбМТСБ до 31618 руб./т, или на 200 руб./т. Продавцу не удалось реализовать ресурс.
«Белорусская нефтяная компания» повысила цены на бензины. Регуляр-92 предлагался по цене 31500 руб./т, что на 300 руб./т дороже по сравнению с понедельником.
БНК смогла реализовать всего 0,18 тыс. т продукта по этой цене. Белорусский Регуляр-92 по цене 31500 руб./т менее привлекателен по сравнению с бензином производства НПЗ ТНК-ВР в Центральном ФО.
Кроме того, продано 3,24 тыс. т Премиум-95 производства Мозырского НПЗ по ценам 33600–33900 руб./т.
Спрос на мозырский Премиум-95 остался на высоком уровне, так как продукт по-прежнему был более конкурентоспособным по сравнению с бензином производства
Рязанской НПК и ЯНОСа.
Регуляр-92 производства Рязанской НПК и ЯНОСа продан по ценам 31730–31830 руб./т, Саратовского НПЗ – по ценам, близким к 31400 руб./т. Премиум-95 производства Рязанской НПК и ЯНОСа реализован по ценам 34700–34870 руб./т.
Не обошлось без ошибочных сделок. Участник торгов намеревался купить Премиум-95 по цене 34770 руб./т, но по ошибке ввел заявку с ценой спроса 43770 руб./т и купил 2 «бочки» рязанского Премиум-95.
Дизельное топливо повсеместно дешевеет
Самарское ДТЛ по цене 25700 руб./т уже не пользовалось высоким спросом. Так, на НП МБНК продано 0,42 тыс. т топлива по ценам 25650–25700 руб./т. На франко-
резервуаре ЛПДС Воскресенка «РН-Трейдинг» реализовал 2,8 тыс. т ДТЛ по цене 25700 руб./т.
Летнее дизельное топливо производства Саратовского НПЗ подешевело на СПбМТСБ до 25700 руб./т, но по этой цене продана всего одна «бочка».
Сделки с летним дизельным топливом производства Рязанской НПК и ЯНОСа заключались по ценам 26100–26700 руб./т. По итогам торгов во вторник средневзвешенные цены понизились примерно на 400 руб./т. По словам источников, ярославское дизтопливо продавали «Газпром нефть», ТНК-ВР и торговые компании.
«Роснефть» продала на СПбМТСБ 1,32 тыс. т летнего дизтоплива на ст. Брянск-Восточный (отгрузка ж/д транспортом) по цене 26600 руб./т.
ТАИФ-НК выставил на СПбМТСБ летнее дизельное топливо по цене 27418 руб./т, что на 200 руб./т дешевле по сравнению с предложением в понедельник. Спрос на
топливо отсутствовал.
С Омского НПЗ на СПбМТСБ продано 4,38 тыс. т летнего дизельного топлива по ценам 27500–27700 руб./т.
«Когда ДТЛ на Омском НПЗ стоило 28400 руб./т, еще имело смысл отгружать в Сибирь самарский дизель. Но после снижения цены «Газпром нефтью» такие поставки неэффективны», – сказал трейдер.
Несколько крупных торговых компаний в скором времени смогут прокачать выкупленное на бирже летнее дизельное топливо на ЛПДС Воскресенка на другие ЛПДС, сообщили источники. «Они и снимут сливки с рынка», – пошутил трейдер.
Другой участник рынка настроен скептически.
«Мировые котировки упали, дизель развернули на внутренний рынок, и здесь уже образовался профицит. Практически все сбыты ВИНКов продают «компот»: нужен
бензин, бери дизель в довесок. Трейдеры заплатят за прокачку и за хранение. Преимущество по срокам поставки на терминалы у крупных игроков – это важный фактор, но и рисков довольно много. Скорее всего, эти объемы не получится реализовать с высокой рентабельностью на таком профицитном рынке», – считает собеседник.