Changcheng qiche намерена конкурировать c Nissan и Honda

Китайская компания Changcheng qiche (английское название Greatwall Automobile, русская транслитерация Чанчэн цичэ) на сегодняшний день удерживает более 20% рынка пикапов в Китае. Среди японских производителей она известна своими "утилитарно-дизайнерскими" замашками.

Согласитесь, довольно сложно делать новый автомобиль с монококовым кузовом, однако китайцы нашли простое решение – надели на грузовое шасси кузов, а об остальном особенно не волновались. Наиболее сильной стороной машины является ступенчатая структура конструкции кузова.

Компания Changcheng qiche выставила собственный SUV под названием Safe, до боли похожий на Toyota Hilux Surf, а также пикап Sailing (английское название Sailor или "Крепостной колокол", если переводить с китайского), который по своему внешнему виду сделан, честно говоря, в духе Nissan. Однако даже на первый взгляд заметно, что уровень этого китайского производителя действительно значительно вырос в плане качества.

Кроме того, недорогой и с претензией на оригинальный дизайн автомобиль Hover все того же китайского автоконцерна, который производится с марта этого года, по странному стечению обстоятельств воспроизводит стилистические мотивы автомобилей Isuzu Axiom и Honda CR-V. Автомобиль оснащен двигателем, который "родственен" мотору 4G64 компании Mitsubishi. А цена машины в два раза ниже, чем у Honda CR-V.

Похоже, что Changcheng qiche станет прямым конкурентом Honda на китайском рынке.