Безвоздушные шины выходят из огорода на трассу
"Безвоздушные" шины, которые для работы не требуют создания давления внутри покрышки, давно используются в сельском хозяйстве, а также на скутерах, велосипедах и тому подобной технике. Их несомненное достоинство – устойчивость к проколам, компенсировалась, однако, невозможностью использования на высоких скоростях. Вся подобная продукция до недавнего времени имела штамп "non-highway use" – при повышении скорости такие шины разбалансировались и разрушались.
Однако компания Amerityre, занимающая ведущие позиции в производстве безвоздушных покрышек, изготовила и протестировала автомобильную безвоздушную полиуретановую покрышку. Как оказалось, построенная по технологии ARCUS покрышка вполне может обходиться без внутреннего давления и отвечать, при этом, стандартам NHTSA.
Однако пока такие шины имеют ограничения по максимальной скорости, а потому могут использоваться как "запаски". Сейчас Amerityre работает над покрышками для внедорожников, пикапов и легких грузовиков.
Однако компания Amerityre, занимающая ведущие позиции в производстве безвоздушных покрышек, изготовила и протестировала автомобильную безвоздушную полиуретановую покрышку. Как оказалось, построенная по технологии ARCUS покрышка вполне может обходиться без внутреннего давления и отвечать, при этом, стандартам NHTSA.
Однако пока такие шины имеют ограничения по максимальной скорости, а потому могут использоваться как "запаски". Сейчас Amerityre работает над покрышками для внедорожников, пикапов и легких грузовиков.