А.Миллер провел совещание о стимулировании развития использования газомоторного топлива
Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер провел совещание о стимулировании развития использования газомоторного топлива.
Открывая совещание, Алексей Миллер сказал: «Пришло время совершить прорыв на рынке газомоторного топлива России. «Газпром» единственная компания в стране, которой это под силу. Главная задача — максимально расширить рынок сбыта этого топлива в интересах всего общества. Газ – самое экологичное топливо. Газ – самое дешевое топливо. «Газпром» в состоянии существенно расширить уже имеющуюся инфраструктуру, сделать ее более привлекательной для автомобилистов, поставить столько газа, сколько необходимо и фактически создать новый масштабный рынок сбыта для природного газа компании. Это профильный для нас и прибыльный бизнес».
Участники совещания обсудили ситуацию на мировом и отечественном рынках газомоторного топлива, а также уже имеющийся опыт «Газпрома» в этом направлении. Было отмечено, что развитие газомоторного рынка позволяет существенно сократить вредные выбросы в атмосферу, что особенно актуально для больших городов. Кроме того, газовое топливо заметно дешевле бензина, что повышает рентабельность автоперевозок.
Особое внимание на совещании было уделено новым подходам, которые могут применяться в газомоторном бизнесе «Газпрома». В частности, будет изучена целесообразность создания компании-оператора, которая займется реализацией проекта под ключ.
По итогам совещания дано поручение в кратчайшие сроки представить предложения по разработке бизнес-схемы, которая позволит «Газпрому» значительно повысить сбыт газомоторного топлива.
Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 86 тыс. единиц (численность мирового парка превышает 15 млн единиц). Сегодня в 58 регионах РФ действуют 242 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 207 из них находятся в собственности ОАО «Газпром». Кроме того, в Калининградской области в настоящее время ведется строительство еще одной АГНКС компании.
В 2011 году через российские АГНКС было реализовано 361,6 млн куб. м компримированного природного газа (КПГ), что на 16,6 млн куб м больше, чем в 2010 году.
Наиболее развитыми региональными рынками по итогам 2011 года являются Ставропольский и Краснодарский края, Свердловская, Челябинская, Ростовская и Тульская области, Республика Башкортостан: на них пришелся 52,1% от общего объема реализации КПГ в России.
«Газпромом» подписаны договоры о сотрудничестве в сфере использования природного газа в качестве моторного топлива с Калужской, Орловской и Пензенской областями. Региональные законодательные акты, направленные на развитие
локальных рынков КПГ, приняты в Москве, Ставропольском крае, Свердловской, Тамбовской, Калужской и Саратовской областях, а также в Республике Татарстан.
В настоящее время ведется продвижение газозаправочных мощностей в регионы Восточной Сибири и Дальнего Востока. АГНКС уже построены в Братске. Ведется проектирование метановой заправочной станции в Петропавловске-Камчатском. В перспективе намечено строительство АГНКС в Хабаровске, Благовещенске, Владивостоке, Южно-Сахалинске.
Открывая совещание, Алексей Миллер сказал: «Пришло время совершить прорыв на рынке газомоторного топлива России. «Газпром» единственная компания в стране, которой это под силу. Главная задача — максимально расширить рынок сбыта этого топлива в интересах всего общества. Газ – самое экологичное топливо. Газ – самое дешевое топливо. «Газпром» в состоянии существенно расширить уже имеющуюся инфраструктуру, сделать ее более привлекательной для автомобилистов, поставить столько газа, сколько необходимо и фактически создать новый масштабный рынок сбыта для природного газа компании. Это профильный для нас и прибыльный бизнес».
Участники совещания обсудили ситуацию на мировом и отечественном рынках газомоторного топлива, а также уже имеющийся опыт «Газпрома» в этом направлении. Было отмечено, что развитие газомоторного рынка позволяет существенно сократить вредные выбросы в атмосферу, что особенно актуально для больших городов. Кроме того, газовое топливо заметно дешевле бензина, что повышает рентабельность автоперевозок.
Особое внимание на совещании было уделено новым подходам, которые могут применяться в газомоторном бизнесе «Газпрома». В частности, будет изучена целесообразность создания компании-оператора, которая займется реализацией проекта под ключ.
По итогам совещания дано поручение в кратчайшие сроки представить предложения по разработке бизнес-схемы, которая позволит «Газпрому» значительно повысить сбыт газомоторного топлива.
Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 86 тыс. единиц (численность мирового парка превышает 15 млн единиц). Сегодня в 58 регионах РФ действуют 242 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 207 из них находятся в собственности ОАО «Газпром». Кроме того, в Калининградской области в настоящее время ведется строительство еще одной АГНКС компании.
В 2011 году через российские АГНКС было реализовано 361,6 млн куб. м компримированного природного газа (КПГ), что на 16,6 млн куб м больше, чем в 2010 году.
Наиболее развитыми региональными рынками по итогам 2011 года являются Ставропольский и Краснодарский края, Свердловская, Челябинская, Ростовская и Тульская области, Республика Башкортостан: на них пришелся 52,1% от общего объема реализации КПГ в России.
«Газпромом» подписаны договоры о сотрудничестве в сфере использования природного газа в качестве моторного топлива с Калужской, Орловской и Пензенской областями. Региональные законодательные акты, направленные на развитие
локальных рынков КПГ, приняты в Москве, Ставропольском крае, Свердловской, Тамбовской, Калужской и Саратовской областях, а также в Республике Татарстан.
В настоящее время ведется продвижение газозаправочных мощностей в регионы Восточной Сибири и Дальнего Востока. АГНКС уже построены в Братске. Ведется проектирование метановой заправочной станции в Петропавловске-Камчатском. В перспективе намечено строительство АГНКС в Хабаровске, Благовещенске, Владивостоке, Южно-Сахалинске.