В промышленном порту Северстали открылась навигация
В промышленном порту Северстали открылась навигация, об этом сообщает пресс-служба предприятия. Первые два судна с экспортной партией объемом 7 тыс. т отправились через порт Астрахани в Иран. До конца месяца планируется отгрузить на воду еще 8 тыс. т металла. В мае, первом полном месяце навигации, Северсталь намерена транспортировать водным путем 240 тыс. т экспортных поставок, объем которых в 2005 г. сохранится на уровне 2004 г. В навигацию 2005 г. среди основных регионов экспорта металлопроката Северстали - Юго-Восточная Азия (Китай, Южная Корея, Филиппины, Тайланд), Латинская Америка (Венесуэла, Эквадор, Доминиканская Республика), Африка (Нигерия, Тунис). Более половины объемов экспорта будет направлено через порт С.-Петербург, на этом направлении планируется использовать около ста судов российских судоходных компаний. Около 20% - через южные российские порты Ростова, Таганрога и Астрахани. Доля прямых поставок продукции на зарубежные рынки составит 10-15% от общего объема водных перевозок. В навигацию 2005 г. на УАЗ, АвтоВАЗ, Волжский ТЗ и Волгореченский ТЗ предполагается ежемесячно отгружать 7-8 тыс. т металлопроката. "За счет использования мощностей промышленного порта при существующих ставках тарифов на водные перевозки компания планирует в период навигации минимизировать транспортные издержки", - заявил коммерческий директор Северстали И. Нечаев. - По окончании навигации мы намерены в целях снижения транспортных затрат приступить к реализации проекта по перевозке экспорта черных металлов в направлении "Череповец – С.-Петербург" арендованными локомотивами". Экономический эффект планируется получить на снижении железнодорожного тарифа, а также уменьшении оборота собственного и арендованного подвижного состава на основном транспортном направлении экспорта компании. Объемы отгружаемого в сторону С.-Петербурга металлопроката составляют в межнавигационный период в среднем 70% от экспортного грузооборота Северстали. В 2004 г. объем отгрузок продукции Северстали водным путем составил 1,9 млн т.