Владимир Якунин подвел итоги работы компании в марте 2012 г
- Относительный спад погрузки, допущенный в феврале вследствие неблагоприятных погодных условий, в марте в целом удалось компенсировать. По итогам I квартала среднесуточная погрузка превысила прошлогодний уровень почти на 3%, - отметил Владимир Якунин, выступая сегодня на селекторном совещании.
Президент ОАО «РЖД» сообщил, что среднесуточная погрузка в марте составила 3 млн 485 тыс. тонн (+3,2% к уровню марта 2011 года). Он подчеркнул, что взятые в марте темпы погрузки, необходимо поддерживать и в следующем месяце.
- Сдерживающим фактором в объемах погрузки остается ориентированность на экспорт по железнодорожным направлениям с дефицитом пропускной способности. Особенно это касается направлений на морские порты, где скапливается до 150 «брошенных» поездов, - сказал Владимир Якунин.
По его словам, для того чтобы сохранить достигнутые темпы роста перевозок, следует продолжить системную работу с грузоотправителями, владельцами вагонов и стивидорами.
Владимир Якунин также просил уделить особое внимание обеспечению перевозок сельскохозяйственной продукции в текущем сезоне и сообщил, что в настоящее время разработан план мероприятий по организации массовых перевозок сельскохозяйственной продукции нового урожая и отгрузки грузов агропромышленного комплекса.
В марте, по его словам, была продолжена работу по повышению эффективности управления перевозочным процессом. С целью минимизации порожнего пробега и простоев вагонов был реализован ряд мер по переходу к адресному перемещению приватных порожних вагонов и их приёму к перевозке только при наличии согласованной заявки на последующую погрузку на станции назначения.
Говоря о безопасности движения, Владимир Якунин привел статистику по сходам вагонов в марте. В прошлом месяце произошло 4 схода из-за излома боковых рам тележек грузовых вагонов, один из которых 11 марта привел к тяжелейшему крушению грузовых поездов на станции Аур Дальневосточной дороги со сходом с рельсов 29 вагонов и электровоза. Сбиты 4 опоры контактной сети, повреждены 350 метров пути. Пострадала локомотивная бригада.
Как сообщил президент ОАО «РЖД», в первом квартале силами работников ОАО «РЖД» визуальным осмотром выявлено почти 6800 дефектных боковых рам, из них почти у трети средства дефектоскопии подтвердили развивающиеся дефекты.
ОАО «РЖД» продолжит работу по внесению в нормативные акты изменений, направленных на повышение ответственности заводов-изготовителей за качество продукции.
Президент ОАО «РЖД» сообщил, что среднесуточная погрузка в марте составила 3 млн 485 тыс. тонн (+3,2% к уровню марта 2011 года). Он подчеркнул, что взятые в марте темпы погрузки, необходимо поддерживать и в следующем месяце.
- Сдерживающим фактором в объемах погрузки остается ориентированность на экспорт по железнодорожным направлениям с дефицитом пропускной способности. Особенно это касается направлений на морские порты, где скапливается до 150 «брошенных» поездов, - сказал Владимир Якунин.
По его словам, для того чтобы сохранить достигнутые темпы роста перевозок, следует продолжить системную работу с грузоотправителями, владельцами вагонов и стивидорами.
Владимир Якунин также просил уделить особое внимание обеспечению перевозок сельскохозяйственной продукции в текущем сезоне и сообщил, что в настоящее время разработан план мероприятий по организации массовых перевозок сельскохозяйственной продукции нового урожая и отгрузки грузов агропромышленного комплекса.
В марте, по его словам, была продолжена работу по повышению эффективности управления перевозочным процессом. С целью минимизации порожнего пробега и простоев вагонов был реализован ряд мер по переходу к адресному перемещению приватных порожних вагонов и их приёму к перевозке только при наличии согласованной заявки на последующую погрузку на станции назначения.
Говоря о безопасности движения, Владимир Якунин привел статистику по сходам вагонов в марте. В прошлом месяце произошло 4 схода из-за излома боковых рам тележек грузовых вагонов, один из которых 11 марта привел к тяжелейшему крушению грузовых поездов на станции Аур Дальневосточной дороги со сходом с рельсов 29 вагонов и электровоза. Сбиты 4 опоры контактной сети, повреждены 350 метров пути. Пострадала локомотивная бригада.
Как сообщил президент ОАО «РЖД», в первом квартале силами работников ОАО «РЖД» визуальным осмотром выявлено почти 6800 дефектных боковых рам, из них почти у трети средства дефектоскопии подтвердили развивающиеся дефекты.
ОАО «РЖД» продолжит работу по внесению в нормативные акты изменений, направленных на повышение ответственности заводов-изготовителей за качество продукции.