ФАС разрешила Daimler нарастить долю в КАМАЗе до 25% плюс 1 акция
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России разрешила германскому концерну Daimler AG увеличить долю в крупнейшем российском производителе грузовых автомобилей КАМАЗ до 25% плюс 1 акция с нынешних 15%, говорится в сообщении антимонопольного ведомства.
Daimler ходатайствовала о приобретении 10% плюс 1 голосующая акция КАМАЗа, что в совокупности с уже имеющимися у нее акциями составит 25% плюс 1 голосующая акция КАМАЗа, отмечает ФАС.
"Сделка... не приведет к ограничению конкуренции. ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства", - говорится в сообщении.
В сентябре 2011 года член правления Daimler AG Андреас Реншлер говорил журналистам, что переговоры по увеличению доли германского автоконцерна в российском производителе грузовиков продолжаются, однако о сроках и рамерах пакета не сообщил.
Ранее "Тройка Диалог", владеющая 27% акций КАМАЗа, сообщала, что готова продать Daimler более 10% акций из своего пакета. Кроме того, Daimler не исключил, что может увеличить свою долю в КАМАЗе за счет акций "Ростехнологии", которая контролирует 49,9% акций предприятия. В начале 2012 года глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов сообщал, что переговоры с Daimler ведутся, а результаты могут стать известны в первой половине 2012 года.
ОАО "КАМАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили КАМАЗ эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. КАМАЗ по итогам 2011 года выпустил 47,9 тысячи автомобилей и машинокомплектов.
Daimler ходатайствовала о приобретении 10% плюс 1 голосующая акция КАМАЗа, что в совокупности с уже имеющимися у нее акциями составит 25% плюс 1 голосующая акция КАМАЗа, отмечает ФАС.
"Сделка... не приведет к ограничению конкуренции. ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства", - говорится в сообщении.
В сентябре 2011 года член правления Daimler AG Андреас Реншлер говорил журналистам, что переговоры по увеличению доли германского автоконцерна в российском производителе грузовиков продолжаются, однако о сроках и рамерах пакета не сообщил.
Ранее "Тройка Диалог", владеющая 27% акций КАМАЗа, сообщала, что готова продать Daimler более 10% акций из своего пакета. Кроме того, Daimler не исключил, что может увеличить свою долю в КАМАЗе за счет акций "Ростехнологии", которая контролирует 49,9% акций предприятия. В начале 2012 года глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов сообщал, что переговоры с Daimler ведутся, а результаты могут стать известны в первой половине 2012 года.
ОАО "КАМАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили КАМАЗ эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. КАМАЗ по итогам 2011 года выпустил 47,9 тысячи автомобилей и машинокомплектов.