Рынок нефтепродуктов: Даешь +1000 к «сливу»!
Снова рост
Растущий тренд на топливном рынке сохраняется, свидетельствуют результаты биржевых торгов, - говорится в обзоре, присланном порталу "Нефть России" "Нефтегазовой вертикалью".
Участники торгов закупили на СПбМТСБ Регуляр-92 с Рязанской НПК, ЯНОСа и Саратовского НПЗ по ценам 27610–28100 руб./т. Премиум-95 закуплен с Рязанской НПК и ЯНОСа по ценам 28710–28800 руб./т. На НП МБНК были трейдерские предложения бензинов с этих НПЗ.
Торговые компании выставляли Регуляр-92 не дешевле 28300 руб./т, при этом максимальная цена спроса составила 28250 руб./т.
С Волгоградского НПЗ ЛУКОЙЛа Регуляр-92 во вторник реализовывался по-прежнему по 28100 руб./т, а бензин Нижегородского НПЗ в ходе биржевых торгов подорожал на 300 руб./т, до 27810 руб./т.
На биржах появились трейдерские предложения бензинов производства Уфимской гр. НПЗ. Так, на СПбМТСБ Регуляр-92 реализован по цене 26850 руб./т, после чего товар выставлялся по 27000 руб./т. На бирже «Санкт-Петербург» торговая компания предлагала Нормаль-80 производства Уфимской гр. НПЗ по цене 26500 руб./т, Регуляр-92 – по 27000 руб./т и Премиум-95 – по 27950 руб./т, спрос отсутствовал.
Вне биржи уфимский Регуляр-92 был свободно доступен у трейдерских компаний по ценам 27000–27100 руб./т, Премиум-95 – 27900–28000 руб./т.
Регуляр-92 производства «Газпром нефтехим Салават» предлагался вне биржи сбытовой структурой производителя по цене 27000 руб./т, ДТ зимнее – по 27500 руб./т, по данным участников рынка.
«Газпром нефть» продавала на СПбМТСБ бензин и дизельное топливо производства Омского НПЗ. Регуляр-92 на ст. Комбинатская реализован по ценам 26600–27650 руб./т (27650 руб./т – трейдерская цена). ДТ летнее на ст. Сокур продано по 27150–27210 руб./т.
ТАИФ-НК не предлагает Регуляр-92 с отгрузкой ж/д транспортом. По данным трейдеров, Регуляр-92 с отгрузкой самовывозом автотранспортом стоит 26700 руб./т.
Летнее дизельное топливо на ТАИФ-НК на бирже подорожало до 27118 руб./т.
На СПбМТСБ реализовано ДТ летнее производства НПЗ «Каспий-1» (ст. Тарки) по цене 26500 руб./т. НПЗ расположен в пригороде Махачкалы. Летний дизель с этого предприятия уже несколько месяцев предлагается на бирже, но сделка с ресурсом заключены впервые.
ДЗп производства ЯНОСа реализовано на СПбМТСБ в ходе утренней торговой сессии по ценам 28000–28200 руб./т, топливо подорожало примерно на 600 руб./т по сравнению с понедельником. В конце дневной торговой сессии несколько продавцов выставляли ДЗп ЯНОСа по ценам 28500–29000 руб./т, но других сделок с топливом не было. Экспортный паритет для низкосернистого ДТЛ на ЯНОСе близок к 30000 руб./т, следовательно, текущие биржевые цены – это далеко не предел. Во вторник не было предложений на биржах летнего дизельного топлива с ЯНОСа, Рязанской НПК и Саратовского НПЗ.
Несколько сделок на СПбМТСБ заключено с ДЗп производства Пермского НПЗ, топливо продано по 27700 руб./т.
Торговля по спросу
Структурную трансформацию рынка из падающего в растущий подчеркивает изменение подхода продавцов к продаже топлив на биржевом рынке. Последние несколько дней в терминале не видно предложений бензина на станциях Новоярославская, Стенькино II и Нефтяная, хотя продаж с этих базисов много. Такая же ситуация во вторник была со станцией Зелецино и Регуляр-92: с бензином заключены 4 сделки, но «висящих» в торговой системе предложений не было.
Сделки заключались по цене спроса. Так, во вторник заявки на продажу Регуляр-92 на станциях Новоярославская, Стенькино II и Нефтяная заводились в торговую систему СПбМТСБ с ценой 27100 руб./т, на ст. Зелецино – с ценой 27500 руб./т. Во всех случаях уровень спроса был выше, а, следовательно, и цены заключенных на бирже сделок.
Участники рынка полагают, что эту тактику возьмут на вооружение и другие производители нефтепродуктов.
«Мало ли, вдруг потом понадобиться документально подтвердить «цену предложения». Отчет биржи для этих целей вполне сгодится», – сказал трейдер.
Отражением же рыночного уровня являются именно цены спроса, по которым трейдеры и брокеры закупают бензин или под конкретные заявки, или для последующей перепродажи на рынке.
Даешь +1000 к «сливу»!
Основной объем бензина на ст. Комбинатская и дизельного топлива на ст. Сокур выкупил крупный трейдер, близкий к «Газпром нефти», по данным источников на рынке.
Трейдер в ходе утренней торговой сессии перепродал омский Регуляр-92 по цене 27650 руб./т, что примерно на 1000 руб./т дороже по сравнению с предложением «Газпром нефти». В ходе дневной торговой сессии Регуляр-92 выставлялся трейдерами на ст. Комбинатская по ценам 28200–28400 руб./т.
Днем ранее с Самарской гр. НПЗ продан крупный объем ДТ летнего по цене, близкой к 25750 руб./т. Трейдеры предлагали закупленное на бирже топливо по 26700–26800 руб./т.
Еще пару месяцев назад на падающем рынке мы не видели таких спрэдов между ценами производителей и вторичным рынком. После «раздачи» на бирже бензина или дизельного топлива по относительно низкой цене ресурс появлялся на вторичном рынке где-то на 400–600 руб./т дороже, однако наценок в 1000 руб./т и выше тогда не было. Сегодняшняя ситуация – перепродажа +1000 к «сливу» – вполне характерна для растущего рынка и отражает настроения его участников.
Примерно такая же ситуация наблюдалась на пике бензинового кризиса весной прошлого года. Тогда бензин закупался на СПбМТСБ по одной цене и сходу перепродавался на НП МБНК где-то на 1000 руб./т дороже.
Растущий тренд на топливном рынке сохраняется, свидетельствуют результаты биржевых торгов, - говорится в обзоре, присланном порталу "Нефть России" "Нефтегазовой вертикалью".
Участники торгов закупили на СПбМТСБ Регуляр-92 с Рязанской НПК, ЯНОСа и Саратовского НПЗ по ценам 27610–28100 руб./т. Премиум-95 закуплен с Рязанской НПК и ЯНОСа по ценам 28710–28800 руб./т. На НП МБНК были трейдерские предложения бензинов с этих НПЗ.
Торговые компании выставляли Регуляр-92 не дешевле 28300 руб./т, при этом максимальная цена спроса составила 28250 руб./т.
С Волгоградского НПЗ ЛУКОЙЛа Регуляр-92 во вторник реализовывался по-прежнему по 28100 руб./т, а бензин Нижегородского НПЗ в ходе биржевых торгов подорожал на 300 руб./т, до 27810 руб./т.
На биржах появились трейдерские предложения бензинов производства Уфимской гр. НПЗ. Так, на СПбМТСБ Регуляр-92 реализован по цене 26850 руб./т, после чего товар выставлялся по 27000 руб./т. На бирже «Санкт-Петербург» торговая компания предлагала Нормаль-80 производства Уфимской гр. НПЗ по цене 26500 руб./т, Регуляр-92 – по 27000 руб./т и Премиум-95 – по 27950 руб./т, спрос отсутствовал.
Вне биржи уфимский Регуляр-92 был свободно доступен у трейдерских компаний по ценам 27000–27100 руб./т, Премиум-95 – 27900–28000 руб./т.
Регуляр-92 производства «Газпром нефтехим Салават» предлагался вне биржи сбытовой структурой производителя по цене 27000 руб./т, ДТ зимнее – по 27500 руб./т, по данным участников рынка.
«Газпром нефть» продавала на СПбМТСБ бензин и дизельное топливо производства Омского НПЗ. Регуляр-92 на ст. Комбинатская реализован по ценам 26600–27650 руб./т (27650 руб./т – трейдерская цена). ДТ летнее на ст. Сокур продано по 27150–27210 руб./т.
ТАИФ-НК не предлагает Регуляр-92 с отгрузкой ж/д транспортом. По данным трейдеров, Регуляр-92 с отгрузкой самовывозом автотранспортом стоит 26700 руб./т.
Летнее дизельное топливо на ТАИФ-НК на бирже подорожало до 27118 руб./т.
На СПбМТСБ реализовано ДТ летнее производства НПЗ «Каспий-1» (ст. Тарки) по цене 26500 руб./т. НПЗ расположен в пригороде Махачкалы. Летний дизель с этого предприятия уже несколько месяцев предлагается на бирже, но сделка с ресурсом заключены впервые.
ДЗп производства ЯНОСа реализовано на СПбМТСБ в ходе утренней торговой сессии по ценам 28000–28200 руб./т, топливо подорожало примерно на 600 руб./т по сравнению с понедельником. В конце дневной торговой сессии несколько продавцов выставляли ДЗп ЯНОСа по ценам 28500–29000 руб./т, но других сделок с топливом не было. Экспортный паритет для низкосернистого ДТЛ на ЯНОСе близок к 30000 руб./т, следовательно, текущие биржевые цены – это далеко не предел. Во вторник не было предложений на биржах летнего дизельного топлива с ЯНОСа, Рязанской НПК и Саратовского НПЗ.
Несколько сделок на СПбМТСБ заключено с ДЗп производства Пермского НПЗ, топливо продано по 27700 руб./т.
Торговля по спросу
Структурную трансформацию рынка из падающего в растущий подчеркивает изменение подхода продавцов к продаже топлив на биржевом рынке. Последние несколько дней в терминале не видно предложений бензина на станциях Новоярославская, Стенькино II и Нефтяная, хотя продаж с этих базисов много. Такая же ситуация во вторник была со станцией Зелецино и Регуляр-92: с бензином заключены 4 сделки, но «висящих» в торговой системе предложений не было.
Сделки заключались по цене спроса. Так, во вторник заявки на продажу Регуляр-92 на станциях Новоярославская, Стенькино II и Нефтяная заводились в торговую систему СПбМТСБ с ценой 27100 руб./т, на ст. Зелецино – с ценой 27500 руб./т. Во всех случаях уровень спроса был выше, а, следовательно, и цены заключенных на бирже сделок.
Участники рынка полагают, что эту тактику возьмут на вооружение и другие производители нефтепродуктов.
«Мало ли, вдруг потом понадобиться документально подтвердить «цену предложения». Отчет биржи для этих целей вполне сгодится», – сказал трейдер.
Отражением же рыночного уровня являются именно цены спроса, по которым трейдеры и брокеры закупают бензин или под конкретные заявки, или для последующей перепродажи на рынке.
Даешь +1000 к «сливу»!
Основной объем бензина на ст. Комбинатская и дизельного топлива на ст. Сокур выкупил крупный трейдер, близкий к «Газпром нефти», по данным источников на рынке.
Трейдер в ходе утренней торговой сессии перепродал омский Регуляр-92 по цене 27650 руб./т, что примерно на 1000 руб./т дороже по сравнению с предложением «Газпром нефти». В ходе дневной торговой сессии Регуляр-92 выставлялся трейдерами на ст. Комбинатская по ценам 28200–28400 руб./т.
Днем ранее с Самарской гр. НПЗ продан крупный объем ДТ летнего по цене, близкой к 25750 руб./т. Трейдеры предлагали закупленное на бирже топливо по 26700–26800 руб./т.
Еще пару месяцев назад на падающем рынке мы не видели таких спрэдов между ценами производителей и вторичным рынком. После «раздачи» на бирже бензина или дизельного топлива по относительно низкой цене ресурс появлялся на вторичном рынке где-то на 400–600 руб./т дороже, однако наценок в 1000 руб./т и выше тогда не было. Сегодняшняя ситуация – перепродажа +1000 к «сливу» – вполне характерна для растущего рынка и отражает настроения его участников.
Примерно такая же ситуация наблюдалась на пике бензинового кризиса весной прошлого года. Тогда бензин закупался на СПбМТСБ по одной цене и сходу перепродавался на НП МБНК где-то на 1000 руб./т дороже.