Госстандарт: Нарушения государственных стандартов на топливо обнаружены почти на половине российских заправок
Нарушения государственных стандартов обнаружены почти на половине заправок, рассказали "Известиям" в Госстандарте. Самое распространенное нарушение, по данным экспертов, - завышение октанового числа бензина. Так, вместо 95-го можно купить 92-й. Это не только выходит неоправданно дорого, но и часто оборачивается неприятностями с двигателем.
Нарушают стандарты 40-45% автозаправочных станций.
- Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях, - рассказал руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин, - Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн. рублей.
Самое неприятное, что по внешнему виду и запаху "плохое" топливо от "хорошего" не отличишь. Поэтому чаще всего вы о нарушениях можете даже не догадываться.
- На 28 крупнейших НПЗ за соблюдением технологии следят представители военной приемки. Поэтому попадающее на рынок топливо всем требованиям соответствует. Но часто на нефтебазах топливо улучшают, - говорит начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
Как результат этого процесса выглядит на практике?
Чаще всего на нефтебазах применяют метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Например, с помощью этой присадки можно элементарно удвоить количество Аи-92, объясняет Вячеслав Емельянов. Для этого в равной пропорции смешивается дешевый Аи-80 (средняя цена на российских АЗС 24,85 рубля за литр, посчитал информационный центр "Кортес") и более дорогой Аи-92 (в среднем в рознице 26,47 рубля за литр). Получается смесь с октановым числом 86. Но добавив 15% МТБЭ, на выходе снова получается 92-й. Это разрешенная технология, и при соблюдении процедуры топливо должно полностью соответствовать ГОСТам. Ровно до того момента, пока МТБЭ не испарится, - пишут "Известия".
Нарушают стандарты 40-45% автозаправочных станций.
- Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях, - рассказал руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин, - Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн. рублей.
Самое неприятное, что по внешнему виду и запаху "плохое" топливо от "хорошего" не отличишь. Поэтому чаще всего вы о нарушениях можете даже не догадываться.
- На 28 крупнейших НПЗ за соблюдением технологии следят представители военной приемки. Поэтому попадающее на рынок топливо всем требованиям соответствует. Но часто на нефтебазах топливо улучшают, - говорит начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
Как результат этого процесса выглядит на практике?
Чаще всего на нефтебазах применяют метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Например, с помощью этой присадки можно элементарно удвоить количество Аи-92, объясняет Вячеслав Емельянов. Для этого в равной пропорции смешивается дешевый Аи-80 (средняя цена на российских АЗС 24,85 рубля за литр, посчитал информационный центр "Кортес") и более дорогой Аи-92 (в среднем в рознице 26,47 рубля за литр). Получается смесь с октановым числом 86. Но добавив 15% МТБЭ, на выходе снова получается 92-й. Это разрешенная технология, и при соблюдении процедуры топливо должно полностью соответствовать ГОСТам. Ровно до того момента, пока МТБЭ не испарится, - пишут "Известия".