Ford назвал один из козырей B-Max
Сегодня Ford раскрыл информацию, касающуюся расхода топлива B-Max и уровня выбросов вредных веществ в атмосферу. Новинка марки, по заявлению разработчиков, является самым экономичным и экологичным автомобилем в своем классе. Так, Ford B-Max с 1.6-литровым дизельным мотором TDI мощностью 95 л.с. потребляет в смешанном цикле в среднем 4 л и вырабатывает 104 г/км углекислого газа. Основные конкуренты "американца" - Opel Meriva, Citroen C3 Picasso и Renault Modus - выбрасывают в атмосферу от 109 до 119 г/км и расходуют от 4,1 до 4,6 л горючего.
Бензиновый вариант Ford B-Max со 120-сильным агрегатом серии EcoBoost объемом 1.0 литр, "кушает" 4,9 л топлива и имеет уровень эмиссии не более 114 г/км. Соперники Ford B-Max, оснащенные двигателями схожей мощности, тратят на "стольник" пути от 5,7 до 6,4 л бензина и вырабатывают от 134 до 149 г/км двуокиси углерода.
Экономить горючее Ford B-Max помогают топливосберегающая технология Auto-Start-Stop, которая глушит моторы во время коротких остановок, и интеллектуальная система рекуперативной подзарядки Smart Regenerative Charging.
Новинка "голубого овала" дебютирует в начале весны на международном автосалоне Женеве. Реализация модели на европейском рынке начнется до конца года.
Бензиновый вариант Ford B-Max со 120-сильным агрегатом серии EcoBoost объемом 1.0 литр, "кушает" 4,9 л топлива и имеет уровень эмиссии не более 114 г/км. Соперники Ford B-Max, оснащенные двигателями схожей мощности, тратят на "стольник" пути от 5,7 до 6,4 л бензина и вырабатывают от 134 до 149 г/км двуокиси углерода.
Экономить горючее Ford B-Max помогают топливосберегающая технология Auto-Start-Stop, которая глушит моторы во время коротких остановок, и интеллектуальная система рекуперативной подзарядки Smart Regenerative Charging.
Новинка "голубого овала" дебютирует в начале весны на международном автосалоне Женеве. Реализация модели на европейском рынке начнется до конца года.