Завод Continental в России заработает в 2013 году
Португальский завод компании впервые признан лидером среди всех предприятий страны, став в пятый раз подряд лучшей компанией в области химической промышленности.
Завод по производству шин Continental, расположенный в маленьком городке Лозаду недалеко от Порту, является главным работодателем региона. Сегодня штат сотрудников составляет 1 620 человек. Завод принадлежит концерну Continental с 1989 года и выпускает зимние и летние шины для легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожников. С 1989 года его производственная мощность выросла с 1 млн до 16 млн шин в год, а инвестиции составили порядка ?400 млн.
В рамках реализации программы расширения производства шин, компания Continental намерена построить собственный завод в России. Стартовавшее в ноябре 2011 года строительство будет окончено в октябре 2013 года, объем инвестиций в проект составит порядка ?240 млн.
На заводе в Калуге компания Continental намерена производить летние и зимние шины важных для российского рынка марок Continental, Gislaved, Barum и Matador. Планируется, что годовой объем производства составит 4 млн шин в начальной фазе и впоследствии будет увеличен до 8 млн единиц в год.
Завод по производству шин Continental, расположенный в маленьком городке Лозаду недалеко от Порту, является главным работодателем региона. Сегодня штат сотрудников составляет 1 620 человек. Завод принадлежит концерну Continental с 1989 года и выпускает зимние и летние шины для легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожников. С 1989 года его производственная мощность выросла с 1 млн до 16 млн шин в год, а инвестиции составили порядка ?400 млн.
В рамках реализации программы расширения производства шин, компания Continental намерена построить собственный завод в России. Стартовавшее в ноябре 2011 года строительство будет окончено в октябре 2013 года, объем инвестиций в проект составит порядка ?240 млн.
На заводе в Калуге компания Continental намерена производить летние и зимние шины важных для российского рынка марок Continental, Gislaved, Barum и Matador. Планируется, что годовой объем производства составит 4 млн шин в начальной фазе и впоследствии будет увеличен до 8 млн единиц в год.