Mercedes планирует в мае начать производство автомобилей в Китае
Американо-немецкий автоконцерн DaimlerChrysler заявил, что в мае получит разрешение регулирующих органов Китая на начала производства автомобилей Mercedes на заводе в Пекине
Об этом сообщает агентство Bloomberg. Увеличение производственных мощностей еще более усилит конкуренцию между Mercedes и BMW в Китае. "Мы уверены, что мы можем усилить наши позиции в Китае", - заявил представитель DaimlerChrysler Тревор Хэйл. Mercedes уже инвестировал 1 млрд. евро в СП с китайской Beijing Automotive Holdings Co. Мощность этого завода составляет 25 тыс. автомобилей С и Е-класса в год. Темпы роста продаж новых автомобилей в Китае замедлились до 15% в 2004 году после 76%-ного роста в 2003 и 50%-ного увеличения в 2002 году. Автоконцерны BMW, Toyota, General Motors, Volkswagen, Ford и Nissan вложили за последние 2 года $15,6 млрд. в создание совместных предприятий с китайскими компаниями по производству автомобилей. В настоящее время Китай может производить на 40% больше автомобилей, чем способен продать на внутреннем рынке. Ведущие иностранные автоконцерны рассматривают Китай как перспективный рынок, принимая во внимание быстрый рост экономики и доходов населения. По данным Cap Gemini Ernst & Young, в 2003 году в стране было 210 тыс. долларовых миллионеров. Лидером среди автомобильных марок премиум-класса в Китае в настоящее время является Audi, занимающая 40% рынка автомобилей стоимостью больше $50 тыс. В прошлом году компания продала 64,018 тыс. автомобилей в Китае.
Об этом сообщает агентство Bloomberg. Увеличение производственных мощностей еще более усилит конкуренцию между Mercedes и BMW в Китае. "Мы уверены, что мы можем усилить наши позиции в Китае", - заявил представитель DaimlerChrysler Тревор Хэйл. Mercedes уже инвестировал 1 млрд. евро в СП с китайской Beijing Automotive Holdings Co. Мощность этого завода составляет 25 тыс. автомобилей С и Е-класса в год. Темпы роста продаж новых автомобилей в Китае замедлились до 15% в 2004 году после 76%-ного роста в 2003 и 50%-ного увеличения в 2002 году. Автоконцерны BMW, Toyota, General Motors, Volkswagen, Ford и Nissan вложили за последние 2 года $15,6 млрд. в создание совместных предприятий с китайскими компаниями по производству автомобилей. В настоящее время Китай может производить на 40% больше автомобилей, чем способен продать на внутреннем рынке. Ведущие иностранные автоконцерны рассматривают Китай как перспективный рынок, принимая во внимание быстрый рост экономики и доходов населения. По данным Cap Gemini Ernst & Young, в 2003 году в стране было 210 тыс. долларовых миллионеров. Лидером среди автомобильных марок премиум-класса в Китае в настоящее время является Audi, занимающая 40% рынка автомобилей стоимостью больше $50 тыс. В прошлом году компания продала 64,018 тыс. автомобилей в Китае.