"Алгоритм": Московский НПЗ с 26 января понизил цены на высокооктановые бензины и дизтопливо
Цены Московского НПЗ:
-Аи-95 - 30100 р/тн (-700 р/тн с 26 января);
-Аи-92 - 27700 р/тн (-500 р/тн с 26 января);
-Аи-80 - 27900 р/тн (с 24 октября);
-ДТ ЕВРО, сорт "Е" - 28400 р/тн (-500 р/тн с 26 января);
-ДЭКп-З-0,005 - 32000 р/тн (с 30 ноября).
Как и предполагалось вчера, не дожидаясь начала февраля, Московский НПЗ с 26 января понизил цены на высокооктановые бензины и дизельное топливо сорта Е на 500...700 р/тн. Событие предсказуемое и является реакцией на переполненность рынка. Есть ли ещё потенциал к снижению? Полагаю, есть, но не экономический, а политический. Будет ли он реализован? На этот вопрос могут ответить только кремлёвские аналитики. По нетбэку внутренние цены на бензины дают отрицательную доходность, а по дизельному топливу - нулевую. Об этом говорится в обзоре, присланном порталу "Нефть России" из компании "Алгоритм".
СПБ МТСБ, утренняя сессия:
Спрос - 123 тыс. тонн (362 заявок) ;
Предложений - 123 тыс. тонн (56 заявок);
Совершено сделок - 22 тыс. тонн, в том числе:
- бензин Аи92 - 15 тыс. тонн оформлено одной! сделкой на Киришах с ценой 27000р/тн и 5 тыс. тонн на Стенькино по ценам 26000...26200 р/тн;
- ДТ, класс 1 - 30100 на Стенькино (1000 тн);
- Авиакеросин - 28035 на Киришах, 29000 на ЯНОСе.
Ориентиры:
-Нетбэк МНПЗ ДТ ЕВРО зимн.,10 ррм - 27700(-300)р/тн;
-Индекс "Кортес-Газойль" - 25788(-222)р/тн;
-январьский фьючерс DS-01.12 - 26282(-110)р/тн.
Внешние рынки:
- Brent (ICE) - $109,81(-0,22)/баррель;
- Gasoil (ICE) - $942,25(+0,50)/тн.
-Аи-95 - 30100 р/тн (-700 р/тн с 26 января);
-Аи-92 - 27700 р/тн (-500 р/тн с 26 января);
-Аи-80 - 27900 р/тн (с 24 октября);
-ДТ ЕВРО, сорт "Е" - 28400 р/тн (-500 р/тн с 26 января);
-ДЭКп-З-0,005 - 32000 р/тн (с 30 ноября).
Как и предполагалось вчера, не дожидаясь начала февраля, Московский НПЗ с 26 января понизил цены на высокооктановые бензины и дизельное топливо сорта Е на 500...700 р/тн. Событие предсказуемое и является реакцией на переполненность рынка. Есть ли ещё потенциал к снижению? Полагаю, есть, но не экономический, а политический. Будет ли он реализован? На этот вопрос могут ответить только кремлёвские аналитики. По нетбэку внутренние цены на бензины дают отрицательную доходность, а по дизельному топливу - нулевую. Об этом говорится в обзоре, присланном порталу "Нефть России" из компании "Алгоритм".
СПБ МТСБ, утренняя сессия:
Спрос - 123 тыс. тонн (362 заявок) ;
Предложений - 123 тыс. тонн (56 заявок);
Совершено сделок - 22 тыс. тонн, в том числе:
- бензин Аи92 - 15 тыс. тонн оформлено одной! сделкой на Киришах с ценой 27000р/тн и 5 тыс. тонн на Стенькино по ценам 26000...26200 р/тн;
- ДТ, класс 1 - 30100 на Стенькино (1000 тн);
- Авиакеросин - 28035 на Киришах, 29000 на ЯНОСе.
Ориентиры:
-Нетбэк МНПЗ ДТ ЕВРО зимн.,10 ррм - 27700(-300)р/тн;
-Индекс "Кортес-Газойль" - 25788(-222)р/тн;
-январьский фьючерс DS-01.12 - 26282(-110)р/тн.
Внешние рынки:
- Brent (ICE) - $109,81(-0,22)/баррель;
- Gasoil (ICE) - $942,25(+0,50)/тн.