В 2011 г. закупки черных металлов в российском судостроении выросли, но докризисного уровня не достигли
За январь-декабрь 2011 года, согласно ж/д статистике, прямые поступления чугуна, стального проката, труб и полуфабрикатов на ведущие судостроительные и ремонтные предприятия России достигали 158 тыс т.
Это на 10% выше аналогичного показателя 2010 года. Уровень закупок 2009 г превышен на 16%. Однако отставание от уровня докризисных 2006–2008 гг., в среднем, составляет 9%.
Лидером по закупкам черных металлов в прошедшем году стало ПО «Севмаш» (Архангельская область) – 37 тыс. т. На 2-м месте – ОАО «Окская судоверфь» ( Нижегородская обл.) – 30 тыс. т. На 3-м месте – ОАО «Завод «Красное Сормово» (г. Нижний Новгород) – 19 тыс т, сообщает Metaltorg.ru.
О перспективах судостроения читайте в февральском выпуске журнала "Металлоснабжение и сбыт" эксклюзивное интервью Андрея Фомичева, генерального директора ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»
Это на 10% выше аналогичного показателя 2010 года. Уровень закупок 2009 г превышен на 16%. Однако отставание от уровня докризисных 2006–2008 гг., в среднем, составляет 9%.
Лидером по закупкам черных металлов в прошедшем году стало ПО «Севмаш» (Архангельская область) – 37 тыс. т. На 2-м месте – ОАО «Окская судоверфь» ( Нижегородская обл.) – 30 тыс. т. На 3-м месте – ОАО «Завод «Красное Сормово» (г. Нижний Новгород) – 19 тыс т, сообщает Metaltorg.ru.
О перспективах судостроения читайте в февральском выпуске журнала "Металлоснабжение и сбыт" эксклюзивное интервью Андрея Фомичева, генерального директора ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»