Обзор: Продажи выросли за счет самарского дизтоплива
Продажи выросли за счет самарского ДТЛ
В среду на биржевых торгах реализовано 35,07 тыс. т нефтепродуктов, что на 22,645 тыс. т больше по сравнению с 24 января. Рост продаж обеспечила реализация «Роснефтью» на СПбМТСБ 20,82 тыс. т летнего дизельного топлива производства Самарской гр. НПЗ. С продуктом заключено 30 сделок по ценам 25000–25600 руб./т, средневзвешенная цена составила 25111 руб./т. Уровень цен 25000–25300 руб./т за самарское ДТЛ тредеры считают «низким». «Мы сами не купили на бирже ДТЛ, но покупатель самарских объемов предложил нам ресурс
по цене 25600 руб./т. В свою очередь, у нас есть заявка по 26000 руб./т с поставкой в один из регионов Северо-Западного ФО», – сказал участник рынка.
На НП МБНК 1,5 тыс. т ДТЛ с Самарской гр. НПЗ продано по ценам 25650–25900 руб./т (трейдерская перепродажа). Кроме того, на биржах СПбМТСБ, НП МБНК и
«Санкт-Петербург» торговые компании предлагали самарское ДТЛ по ценам 25900–26000 руб./т, - говорнится в обзоре, присланном порталу "Нефть России" "Нефтегазовой вертикалью".
Трейдер связывает высокий интерес к летнему дизельному топливу с низкой ценой, по которой ресурс предложила «Роснефть» (25000 руб./т), а также с доступностью
на биржевом и внебиржевом рынке авиакеросина на блендинг с ДТЛ. Так, расчетная цена смеси 60% самарского ДТЛ по цене 25600 руб./т и авиакеросина по 27500 руб./т составляет около 26400 руб./т.
Другой участник рынка считает, что самарское ДТЛ могли закупать на весну. «Трейдеры опасаются что топливный профицит и период низких цен завершатся вместе с президентскими выборами. Отсюда и интерес к недорогому дизелю: все, кто располагает свободными деньгами, запасаются топливом», – сказал участник рынка.
Сделки с ДЗп на биржах не заключались. С ЯНОСа топливо предлагалось по 27500 руб./т, но цена спроса не превысила 27000 руб./т. Длительное время на биржах
нет сделок с ДЗп производства белорусского «Нафтана».
В среду топливо предлагалось на ст. Рудня-Экспорт по цене 28600 руб./т, спрос отсутствовал.
Зимнее дизельное топливо широко доступно на биржевом рынке, при этом 25 января заключены всего две сделки. Реализовано 0,06 тыс. т ДТЗ с «Газпром нефте-
хим Салават» по цене 29000 руб./т и 1,8 тыс. т ДТЗ с Рязанской НПК по 30100 руб./т.
С КИНЕФа зимнее дизельное топливо с отгрузкой по железной дороге предлагалось на всех биржах по ценам 31500–32070 руб./т, ни одно из этих предложений не за-
интересовало участников торгов. Трейдеры объясняют отсутствие спроса доступностью вне биржи более дешевого ресурса. Киришское ДТЗ с отгрузкой самовывозом автотранспортом выставлялось по 31500 руб./т, спрос
отсутствовал.
Авиакеросин предлагался с КИНЕФа по 28025 руб./т независимо от способа отгрузки, реализовано 0,9 тыс. т топлива с отгрузкой ж/д транспортом. С ЯНОСа топливо продано по 29000 руб./т. Сделки с авиакеросином на хабе Владимир заключены по ценам 29500–30250 руб./т.
Кроме того, на торгах предлагался авиакеросин с Рязанской НПК, ТАИФ-НК и на хабах Пятигорск и Батайск. Вне биржи есть объемы авиакеросина производства Орского НПЗ по цене 27200 руб./т.
В среду на биржевых торгах реализовано 35,07 тыс. т нефтепродуктов, что на 22,645 тыс. т больше по сравнению с 24 января. Рост продаж обеспечила реализация «Роснефтью» на СПбМТСБ 20,82 тыс. т летнего дизельного топлива производства Самарской гр. НПЗ. С продуктом заключено 30 сделок по ценам 25000–25600 руб./т, средневзвешенная цена составила 25111 руб./т. Уровень цен 25000–25300 руб./т за самарское ДТЛ тредеры считают «низким». «Мы сами не купили на бирже ДТЛ, но покупатель самарских объемов предложил нам ресурс
по цене 25600 руб./т. В свою очередь, у нас есть заявка по 26000 руб./т с поставкой в один из регионов Северо-Западного ФО», – сказал участник рынка.
На НП МБНК 1,5 тыс. т ДТЛ с Самарской гр. НПЗ продано по ценам 25650–25900 руб./т (трейдерская перепродажа). Кроме того, на биржах СПбМТСБ, НП МБНК и
«Санкт-Петербург» торговые компании предлагали самарское ДТЛ по ценам 25900–26000 руб./т, - говорнится в обзоре, присланном порталу "Нефть России" "Нефтегазовой вертикалью".
Трейдер связывает высокий интерес к летнему дизельному топливу с низкой ценой, по которой ресурс предложила «Роснефть» (25000 руб./т), а также с доступностью
на биржевом и внебиржевом рынке авиакеросина на блендинг с ДТЛ. Так, расчетная цена смеси 60% самарского ДТЛ по цене 25600 руб./т и авиакеросина по 27500 руб./т составляет около 26400 руб./т.
Другой участник рынка считает, что самарское ДТЛ могли закупать на весну. «Трейдеры опасаются что топливный профицит и период низких цен завершатся вместе с президентскими выборами. Отсюда и интерес к недорогому дизелю: все, кто располагает свободными деньгами, запасаются топливом», – сказал участник рынка.
Сделки с ДЗп на биржах не заключались. С ЯНОСа топливо предлагалось по 27500 руб./т, но цена спроса не превысила 27000 руб./т. Длительное время на биржах
нет сделок с ДЗп производства белорусского «Нафтана».
В среду топливо предлагалось на ст. Рудня-Экспорт по цене 28600 руб./т, спрос отсутствовал.
Зимнее дизельное топливо широко доступно на биржевом рынке, при этом 25 января заключены всего две сделки. Реализовано 0,06 тыс. т ДТЗ с «Газпром нефте-
хим Салават» по цене 29000 руб./т и 1,8 тыс. т ДТЗ с Рязанской НПК по 30100 руб./т.
С КИНЕФа зимнее дизельное топливо с отгрузкой по железной дороге предлагалось на всех биржах по ценам 31500–32070 руб./т, ни одно из этих предложений не за-
интересовало участников торгов. Трейдеры объясняют отсутствие спроса доступностью вне биржи более дешевого ресурса. Киришское ДТЗ с отгрузкой самовывозом автотранспортом выставлялось по 31500 руб./т, спрос
отсутствовал.
Авиакеросин предлагался с КИНЕФа по 28025 руб./т независимо от способа отгрузки, реализовано 0,9 тыс. т топлива с отгрузкой ж/д транспортом. С ЯНОСа топливо продано по 29000 руб./т. Сделки с авиакеросином на хабе Владимир заключены по ценам 29500–30250 руб./т.
Кроме того, на торгах предлагался авиакеросин с Рязанской НПК, ТАИФ-НК и на хабах Пятигорск и Батайск. Вне биржи есть объемы авиакеросина производства Орского НПЗ по цене 27200 руб./т.