Откачка топлива с Costa Concordia займет около 28 дней – голландская компания Smit
Откачка топлива с круизного лайнера Costa Concordia займет около 28 рабочих дней, начиная с сегодняшнего дня. Об этом немецкому телеканалу Phoeniх заявила компания-подрядчик, передает РИА «Новости».
«Подрядчиком для выполнения работ по откачке топлива стала голландская компания Smit, которая участвовала в подъеме атомной подводной лодки «Курск»... Между тем, кроме топлива в баках, на борту лайнера находятся также около 185 тонн дизельного топлива и машинного масла. Часть этих нефтепродуктов уже загрязнила воду вокруг лайнера, в понедельник вечером около острова Джильо было обнаружено нефтяное пятно диаметром около 300 метров», - сообщает телеканал.
Решение об откачке топлива было принято после того, как стало понятно, что Costa Concordia не рискует погрузиться глубже под воду.
Как сообщалось ранее, природоохранная организация «Гринпис» заявила, что топливо, которое может вытечь из лайнера Costa Concordia, способно погубить богатую морскую фауну и, в первую очередь, навредить китовому заповеднику «Пелагос».
Экологическая катастрофа, по их мнению, может произойти в случае, если лайнер сорвется с морской скалы на глубину 300-400 м, и будут повреждены топливные баки судна, к которых находятся 2,4 тонны бункерного топлива.
Итальянский круизный лайнер Costa Concordia в ночь на 14 января 2012 года напоролся на скалы близ острова Джильо у побережья Тосканы, где затем практически полностью ушел под воду. Лайнер получил крупную пробоину в днище в нескольких морских милях от Джильо и лишь затем, изменив курс, взял направление на остров. На борту находилось 4234 человека. В результате крушения погибли 15 человек, около 20 числятся пропавшими без вести.
«Подрядчиком для выполнения работ по откачке топлива стала голландская компания Smit, которая участвовала в подъеме атомной подводной лодки «Курск»... Между тем, кроме топлива в баках, на борту лайнера находятся также около 185 тонн дизельного топлива и машинного масла. Часть этих нефтепродуктов уже загрязнила воду вокруг лайнера, в понедельник вечером около острова Джильо было обнаружено нефтяное пятно диаметром около 300 метров», - сообщает телеканал.
Решение об откачке топлива было принято после того, как стало понятно, что Costa Concordia не рискует погрузиться глубже под воду.
Как сообщалось ранее, природоохранная организация «Гринпис» заявила, что топливо, которое может вытечь из лайнера Costa Concordia, способно погубить богатую морскую фауну и, в первую очередь, навредить китовому заповеднику «Пелагос».
Экологическая катастрофа, по их мнению, может произойти в случае, если лайнер сорвется с морской скалы на глубину 300-400 м, и будут повреждены топливные баки судна, к которых находятся 2,4 тонны бункерного топлива.
Итальянский круизный лайнер Costa Concordia в ночь на 14 января 2012 года напоролся на скалы близ острова Джильо у побережья Тосканы, где затем практически полностью ушел под воду. Лайнер получил крупную пробоину в днище в нескольких морских милях от Джильо и лишь затем, изменив курс, взял направление на остров. На борту находилось 4234 человека. В результате крушения погибли 15 человек, около 20 числятся пропавшими без вести.