Украинская газета: ГТС Украины оценят примерно в $30 млрд
"Накаленная еще неделю назад обстановка вокруг газовых переговоров Украины и России медленно разряжается", - пишет сегодня, 23 января, украинская газета "Сегодня".
"С одной стороны, наша власть в лице Николая Азарова заявляет, что готова идти на уступки, если они будут обоюдными, с другой, российская в лице главы МИД Сергея Лаврова говорит, что не так уж и против трехстороннего газового консорциума. И на этом фоне делаются первые реальные шаги, подготавливающие почву для создания такого консорциума: министр топлива и энергетики объявил о проведении тендера на отбор оценщика украинской газотранспортной системы. После тендера будет оценка, которая продлится около трех месяцев", - говорится в материале.
"Оценка ГТС - необходимое условие, чтобы вести полноценные переговоры о создании консорциума, так как именно ГТС будет в этом консорциуме долей Украины. Доля "Газпрома", скорее всего, будет в виде месторождений газа, а потенциальных партнеров из Европы - в виде денег на модернизацию ГТС. Впрочем, оценка ГТС точно так же нужна, если консорциум будет на двоих - без европейцев. И в том, и в другом случае основная цель украинской власти - добиться от Москвы пересмотра газового договора 2009 года, чтобы существенно снизить цену на газ для Украины (сейчас $413, планируется $210-250 за тысячу кубометров)... Понимание газотранспортной системы иногда упрощенно сводится к одним трубам, которых в нашей ГТС около 40 тысяч км. Но ГТС - это еще и компрессорные станции, которые прогоняют газ по трубам, и газоизмерительные станции на западной границе страны. И, самое главное, в состав ГТС входят самые крупные в Европе подземные хранилища газа (ПХГ) объемом 34 млрд кубов - а это существенный фактор, позволяющий "Газпрому" регулировать сезонную подачу газа в Европу", - отмечает издание.
"Оценка стоимости украинской ГТС разнится - от $4 млрд, в которые ее якобы первоначально на переговорах оценил "Газпром", до $200 млрд, названных Юлией Тимошенко. Независимый эксперт Валентин Землянский называет свою цифру: "Газпром" недавно заявил, что Украина оценивает свою ГТС в $20 млрд. Но на самом деле $20 млрд назвали потому, что именно столько россиянам нужно вложить в "Южный поток", который они хотят строить в обход Украины. Мое мнение: белорусскую ГТС оценили в $5 млрд, наша в пять раз больше плюс имеет ПХГ, поэтому ее цена - $40 млрд. Но, думаю, оценочная стоимость будет посередине между $20 млрд и $40 млрд, то есть около $30 млрд. Что касается $200 млрд, которые назвала Юлия Тимошенко, то это цифра из известного анекдота: "Почему так дорого?" - "Да деньги очень нужны". Советник Тимошенко по газовым вопросам, нардеп-бютовец Александр Гудыма даже не хочет говорить о стоимости ГТС, потому что считает оценку подготовкой к сдаче национальных интересов: "Здесь важно не во сколько оценят, а для чего проводится оценка, - только для того, чтобы продать или сдать в аренду. При этом нужно помнить старое заявление Владимира Путина, что он не собирается делить украинскую ГТС ни с кем"", - резюмирует газета.
Как сообщало ИА REGNUM, 20 января украинский министр топлива и энергетики Юрий Бойко заявил, что Украина объявила тендер на отбор оценщика своей газотранспортной системы. "После завершения оценки мы будем готовы предоставить информацию европейским партнерам", - сказал Бойко. В конце 2011 г. глава "Газпрома" Алексей Миллер на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным заявил, что Украина оценила свою ГТС в $20 млрд. "Это большая сумма с учетом того, что еще потребуется внести большие средства для модернизации, а стоимость модернизации украинской ГТС, по разным оценкам, составит от 2-3 млрд евро до 7-8 млрд евро", - отметил Миллер.
"С одной стороны, наша власть в лице Николая Азарова заявляет, что готова идти на уступки, если они будут обоюдными, с другой, российская в лице главы МИД Сергея Лаврова говорит, что не так уж и против трехстороннего газового консорциума. И на этом фоне делаются первые реальные шаги, подготавливающие почву для создания такого консорциума: министр топлива и энергетики объявил о проведении тендера на отбор оценщика украинской газотранспортной системы. После тендера будет оценка, которая продлится около трех месяцев", - говорится в материале.
"Оценка ГТС - необходимое условие, чтобы вести полноценные переговоры о создании консорциума, так как именно ГТС будет в этом консорциуме долей Украины. Доля "Газпрома", скорее всего, будет в виде месторождений газа, а потенциальных партнеров из Европы - в виде денег на модернизацию ГТС. Впрочем, оценка ГТС точно так же нужна, если консорциум будет на двоих - без европейцев. И в том, и в другом случае основная цель украинской власти - добиться от Москвы пересмотра газового договора 2009 года, чтобы существенно снизить цену на газ для Украины (сейчас $413, планируется $210-250 за тысячу кубометров)... Понимание газотранспортной системы иногда упрощенно сводится к одним трубам, которых в нашей ГТС около 40 тысяч км. Но ГТС - это еще и компрессорные станции, которые прогоняют газ по трубам, и газоизмерительные станции на западной границе страны. И, самое главное, в состав ГТС входят самые крупные в Европе подземные хранилища газа (ПХГ) объемом 34 млрд кубов - а это существенный фактор, позволяющий "Газпрому" регулировать сезонную подачу газа в Европу", - отмечает издание.
"Оценка стоимости украинской ГТС разнится - от $4 млрд, в которые ее якобы первоначально на переговорах оценил "Газпром", до $200 млрд, названных Юлией Тимошенко. Независимый эксперт Валентин Землянский называет свою цифру: "Газпром" недавно заявил, что Украина оценивает свою ГТС в $20 млрд. Но на самом деле $20 млрд назвали потому, что именно столько россиянам нужно вложить в "Южный поток", который они хотят строить в обход Украины. Мое мнение: белорусскую ГТС оценили в $5 млрд, наша в пять раз больше плюс имеет ПХГ, поэтому ее цена - $40 млрд. Но, думаю, оценочная стоимость будет посередине между $20 млрд и $40 млрд, то есть около $30 млрд. Что касается $200 млрд, которые назвала Юлия Тимошенко, то это цифра из известного анекдота: "Почему так дорого?" - "Да деньги очень нужны". Советник Тимошенко по газовым вопросам, нардеп-бютовец Александр Гудыма даже не хочет говорить о стоимости ГТС, потому что считает оценку подготовкой к сдаче национальных интересов: "Здесь важно не во сколько оценят, а для чего проводится оценка, - только для того, чтобы продать или сдать в аренду. При этом нужно помнить старое заявление Владимира Путина, что он не собирается делить украинскую ГТС ни с кем"", - резюмирует газета.
Как сообщало ИА REGNUM, 20 января украинский министр топлива и энергетики Юрий Бойко заявил, что Украина объявила тендер на отбор оценщика своей газотранспортной системы. "После завершения оценки мы будем готовы предоставить информацию европейским партнерам", - сказал Бойко. В конце 2011 г. глава "Газпрома" Алексей Миллер на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным заявил, что Украина оценила свою ГТС в $20 млрд. "Это большая сумма с учетом того, что еще потребуется внести большие средства для модернизации, а стоимость модернизации украинской ГТС, по разным оценкам, составит от 2-3 млрд евро до 7-8 млрд евро", - отметил Миллер.