Эксперт: Если стоимость бензина на АЗС останется на нынешнем уровне, то налоговая нагрузка увеличится еще на 1,5%

Сейчас, по оценкам самих регуляторов, в стоимости одного литра бензина порядка 60% налогов. При стоимости на АЗС одного литра бензина АИ-95 в среднем по России 28, 39 руб. за литр и ставке акциза на бензин класса Евро-3 в 7382 руб. за тонну при пересчете получаем примерно 5, 7 руб. акциза, или 20% из обозначенных 60%. А 2012 год отличается еще тем, что в этот период предусмотрено два повышения акциза - в январе и июле. С 1 июля ставка составит уже 7882 руб. за тонну. Если представить себе ситуацию, что стоимость бензина на АЗС останется на нынешнем уровне, то налоговая нагрузка увеличится еще на 1,5%. А с января 2013-го ставка уже 9750 руб. за тонну... В такую игру можно играть безболезненно только в одном случае - если цена нефти на мировом рынке упадет. Об этом пишет в статье для "PБK daily" Дмитрий Гусев, коммерческий директор "Новотэк-Трейдинг".

Акциз - удобный для властей налог, он выражается в абсолютных величинах, в конкретных рублях с литра произведенного нефтепродукта. Если НДПИ при снижении цен на нефть тоже понизится, то акциз останется неизменен. Очень похоже, что правительство подстраховывается от падения и фиксирует доходы в бюджет. При неизменности цен на АЗС и нефтяники не проиграют, получая увеличение дохода от снижения НДПИ и ставки экспортной пошлины. Очень удобное регулирование для всех, кроме конечных потребителей. Но это если цены на нефть упадут, а если останутся неизменными или вырастут?