Бензин снова дорожает
19.04.05.[10:48] На розничном топливном рынке после нескольких месяцев затишья возобновился рост цен. За минувшую неделю бензин на московских автозаправках подорожал сразу на 30-45 копеек. Аналитики считают, что топливо будет дорожать и дальше.
Вице-президент Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша главную причину подорожания топлива видит в высоких мировых ценах на нефть и незаинтересованности нефтяников в этой ситуации работать на внутреннем рынке. К этому добавился сезонный спрос.
Аналитик "Тройки Диалог" Валерий Нестеров полагает, что сдержать дальнейший рост цен может лишь ужесточение антимонопольного законодательства, пишет газета "Ведомости".
Между тем, цены растут не у всех. Как отмечает один из участников топливного рынка московского региона, "ЛУКОЙЛ" с тех пор, как его президент Вагит Алекперов в конце декабря пообещал Владимиру Путину не поднимать цены на своих АЗС, действительно держит их. В итоге топливо там на 7-8% дешевле, чем в среднем по региону. Однако, говорит собеседник "Ведомостей", оптовые цены "ЛУКОЙЛ" повышает вместе с другими производителями.
"В итоге получается банальный демпинг. В Москве конкурентный рынок, и это не очень заметно, но в регионах, где компания доминирует, независимые трейдеры таким путем фактически изгоняются с рынка", - говорит торговец бензином.
Начальник отдела "ЛУКОЙЛа" по работе с инвесторами Геннадий Красовский не согласен. "Розничные цены, по которым торгуют наши заправки, обеспечивают приемлемую рентабельность", - говорит он.
Г. Красовский напоминает, что за рубежом доходность АЗС составляет 5-7%, в России же торговцы привыкли к 25-30%, поэтому, наверное, и недовольны ценовой политикой "ЛУКОЙЛа".
Вице-президент Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша главную причину подорожания топлива видит в высоких мировых ценах на нефть и незаинтересованности нефтяников в этой ситуации работать на внутреннем рынке. К этому добавился сезонный спрос.
Аналитик "Тройки Диалог" Валерий Нестеров полагает, что сдержать дальнейший рост цен может лишь ужесточение антимонопольного законодательства, пишет газета "Ведомости".
Между тем, цены растут не у всех. Как отмечает один из участников топливного рынка московского региона, "ЛУКОЙЛ" с тех пор, как его президент Вагит Алекперов в конце декабря пообещал Владимиру Путину не поднимать цены на своих АЗС, действительно держит их. В итоге топливо там на 7-8% дешевле, чем в среднем по региону. Однако, говорит собеседник "Ведомостей", оптовые цены "ЛУКОЙЛ" повышает вместе с другими производителями.
"В итоге получается банальный демпинг. В Москве конкурентный рынок, и это не очень заметно, но в регионах, где компания доминирует, независимые трейдеры таким путем фактически изгоняются с рынка", - говорит торговец бензином.
Начальник отдела "ЛУКОЙЛа" по работе с инвесторами Геннадий Красовский не согласен. "Розничные цены, по которым торгуют наши заправки, обеспечивают приемлемую рентабельность", - говорит он.
Г. Красовский напоминает, что за рубежом доходность АЗС составляет 5-7%, в России же торговцы привыкли к 25-30%, поэтому, наверное, и недовольны ценовой политикой "ЛУКОЙЛа".