Объем перекачки нефти по трубопроводу КТК в 2011 г снизился на 0,2%, до 34,2 млн т
Объем перекачки нефти по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), с учетом участка Тенгиз-Атырау, в 2011 году снизился на 0,2% по сравнению с 2010 годом и составил 34,2 миллиона тонн, следует из сообщения КТК.
"Снижение (объемов перекачки - ред.) было ожидаемым и обусловлено объективными причинами", - говорится в сообщении. Основная - переориентация одним из грузоотправителей нефти, ранее поступавшей в систему КТК на нефтеперекачивающую станцию "Кропоткинская", на другие направления.
Вместе с тем снижение объемов перекачки не привело к значительному сокращению тарифной выручки, поскольку расстояние от НПС "Кропоткинская" до морского терминала под Новороссийском невелико, отмечается в сообщении. Так, по итогам 2011 года тарифная выручка КТК составила 1,12 миллиарда долларов.
Российско-казахстанский консорциум КТК был создан в 1992 году. Его цели - транспортировка ресурсов казахстанской нефти транзитом через территорию России и легких сортов российской нефти на экспорт в дальнее зарубежье через специализированный морской нефтеналивной терминал "Южная Озереевка" (Новороссийск). В 2010 году по системе КТК было транспортировано 34,9 миллиона тонн нефти, в том числе 28,4 миллиона тонн казахстанских и 6,5 миллиона тонн российских ресурсов.
В связи с ростом объемов нефтедобычи в регионе в конце 2010 года было принято решение о дальнейшем расширении нефтепроводной системы КТК до 76 миллионов тонн в год. Проект стоимостью 5,4 миллиарда долларов стартовал 1 июля 2011 года, включает в себя строительство десяти новых нефтеперекачивающих станций, увеличение резервуарного парка для хранения дополнительных 480 тысяч тонн нефти, сооружение третьего выносного причального устройства на морском терминале "Южная Озереевка", а также замену участка трубопровода протяженностью 88 километров в Казахстане. Завершение работ в рамках первого этапа расширения КТК планируется к концу 2012 года.
Старт второго этапа - в первом квартале 2012 года. Строительные работы должны быть завершены в 2015 году. Планируется, что расширение позволит увеличить тарифную выручку с 1,1 миллиарда долларов до 2,3 миллиарда долларов в год.
Акционерами КТК являются Российская Федерация (в лице "Транснефти") - 31%, Казахстан - 20,75% ("КазМунайГаз" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%), Chevron Caspian Piipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International H.A. H.V. S.ar.l. - 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
"Снижение (объемов перекачки - ред.) было ожидаемым и обусловлено объективными причинами", - говорится в сообщении. Основная - переориентация одним из грузоотправителей нефти, ранее поступавшей в систему КТК на нефтеперекачивающую станцию "Кропоткинская", на другие направления.
Вместе с тем снижение объемов перекачки не привело к значительному сокращению тарифной выручки, поскольку расстояние от НПС "Кропоткинская" до морского терминала под Новороссийском невелико, отмечается в сообщении. Так, по итогам 2011 года тарифная выручка КТК составила 1,12 миллиарда долларов.
Российско-казахстанский консорциум КТК был создан в 1992 году. Его цели - транспортировка ресурсов казахстанской нефти транзитом через территорию России и легких сортов российской нефти на экспорт в дальнее зарубежье через специализированный морской нефтеналивной терминал "Южная Озереевка" (Новороссийск). В 2010 году по системе КТК было транспортировано 34,9 миллиона тонн нефти, в том числе 28,4 миллиона тонн казахстанских и 6,5 миллиона тонн российских ресурсов.
В связи с ростом объемов нефтедобычи в регионе в конце 2010 года было принято решение о дальнейшем расширении нефтепроводной системы КТК до 76 миллионов тонн в год. Проект стоимостью 5,4 миллиарда долларов стартовал 1 июля 2011 года, включает в себя строительство десяти новых нефтеперекачивающих станций, увеличение резервуарного парка для хранения дополнительных 480 тысяч тонн нефти, сооружение третьего выносного причального устройства на морском терминале "Южная Озереевка", а также замену участка трубопровода протяженностью 88 километров в Казахстане. Завершение работ в рамках первого этапа расширения КТК планируется к концу 2012 года.
Старт второго этапа - в первом квартале 2012 года. Строительные работы должны быть завершены в 2015 году. Планируется, что расширение позволит увеличить тарифную выручку с 1,1 миллиарда долларов до 2,3 миллиарда долларов в год.
Акционерами КТК являются Российская Федерация (в лице "Транснефти") - 31%, Казахстан - 20,75% ("КазМунайГаз" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%), Chevron Caspian Piipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International H.A. H.V. S.ar.l. - 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.