"Пурнефтегазу" грозит "затоваривание" газоконденсатом
18.04.05.[12:17] К декабрю 2005 г. ОАО "НК "Роснефть-Пурнефтегаз" планирует выйти на годовую добычу газового конденсата в 1,5 млн т. Для транспорта таких объемов углеводородного сырья потребуется ежесуточно более 60 железнодорожных цистерн.
Сейчас ежесуточная отгрузка газоконденсата составляет 1,5 тыс. т (25 цистерн). Но иногда для отгрузки поступает лишь две-три пустые цистерны. Это следствие того, что у "Пурнефтегаза" нет "своих", приписанных к нему цистерн, как нет и отлаженных маршрутов движения составов железнодорожных цистерн и их расписания.
Все это может стать серьезной причиной затоваривания газовым конденсатом базы ГСМ "Пурнефтегаза", а также причиной срыва поставок этого ценного сырья для его дальнейшей переработки на нефтехимических комплексах, передает "Вслух.Ру".
Для разрешения этой ситуации "Пурнефтегазу" необходима конкретная договоренность с руководством Свердловской железной дороги ОАО "РЖД" о регламентации транспортировки добытого газоконденсата.
Со своей стороны, "Пурнефтегаз" уже делает все возможное для решения возникшей проблемы. Так, например, на базе ГСМ уже отсыпаны полотна двух будущих железнодорожных тупиков, что позволит сократить время формирования составов с углеводородным сырьем и увеличит пропускную способность базы.
Сейчас ежесуточная отгрузка газоконденсата составляет 1,5 тыс. т (25 цистерн). Но иногда для отгрузки поступает лишь две-три пустые цистерны. Это следствие того, что у "Пурнефтегаза" нет "своих", приписанных к нему цистерн, как нет и отлаженных маршрутов движения составов железнодорожных цистерн и их расписания.
Все это может стать серьезной причиной затоваривания газовым конденсатом базы ГСМ "Пурнефтегаза", а также причиной срыва поставок этого ценного сырья для его дальнейшей переработки на нефтехимических комплексах, передает "Вслух.Ру".
Для разрешения этой ситуации "Пурнефтегазу" необходима конкретная договоренность с руководством Свердловской железной дороги ОАО "РЖД" о регламентации транспортировки добытого газоконденсата.
Со своей стороны, "Пурнефтегаз" уже делает все возможное для решения возникшей проблемы. Так, например, на базе ГСМ уже отсыпаны полотна двух будущих железнодорожных тупиков, что позволит сократить время формирования составов с углеводородным сырьем и увеличит пропускную способность базы.