Роснано смогло довести до продажи только завод, построенный китайцами?
ТВЭЛ (топливная компания "Росатома") может выкупить у "Роснано" 49% долей новосибирского ООО "Лиотех", выпускающего литий-ионные батареи. Вчера губернатор Новосибирской области Василий Юрченко даже успел объявить, что продажа доли завершена, но эту информацию опровергли и в "Роснано", и в ТВЭЛ. В "Роснано" заявили, что компания остается совладельцем "Лиотеха", отказавшись от дальнейших комментариев. Но в ТВЭЛ отметили, что уже направляли оценщикам предложения по участию в оценке стоимости доли "Роснано" в "Лиотехе".
"Лиотех" является СП "Роснано" и китайской Thunder Sky Group (51% долей). Китайская компания предоставила свои технологии, кроме того, обе компании инвестировали в строительство завода по 2,09млрд руб. "Роснано" и Thunder Sky также совместно кредитовали строительство мощностей "Лиотеха", общий объем инвестиций в производство оценивался в 13,58млрд руб. Доля "Роснано" составила 7,6млрд руб. Официально завод был введен в строй в начале декабря. К 2015 году объем продаж батарей должен превысить 11млрд руб. в год, около 80% продукции должно направляться на экспорт.
Если эта сделка состоится, то "Лиотех" станет первым инвестпроектом "Роснано", доведенным до логического конца. Стратегия госкомпании предполагает циклическое инвестирование — вложение средств в развитие компании и последующую продажу доли в бизнесе. Полученные средства должны быть вложены в развитие следующих проектов. До сих пор, пояснили в "Роснано", компания не выходила из капитала проинвестированных компаний.
Для ТВЭЛ и "Росатома" в целом развитие неядерного сектора является одним из ключевых направлений. Предполагается, что этот сектор к 2020 году должен обеспечивать до 15% выручки госкорпорации. У топливной компании есть уже семь совместных проектов с "Роснано" с общим объемом инвестиций до 21млрд руб. Одним из них является производство катодов на принадлежащем ТВЭЛ Новосибирском заводе химконцентратов (выпускает топливо для АЭС). Основным потребителем катодной продукции должны стать как раз мощности "Лиотеха" по выпуску батарей. Потребуется ли для заключения сделки с "Роснано" разрешение "Росатома", в ТВЭЛ не уточнили.
Основным потребителем литий-ионных батарей "Лиотеха" должен стать городской транспорт. Кроме того, возможно применение батарей в аккумуляторных накопителях энергии, которые могут использоваться, например, для сглаживания пиковых нагрузок и выдачи мощности возобновляемых источников энергии. Сейчас крупнейшим заказчиком "Лиотеха" является компания "Мобэл", оснащающая аккумуляторами автотранспорт; объем контракта составляет 3млрд руб.