Крах MG Rover отразится на всем британском автомобилестроении
Последствия краха британской автомобилестроительной корпорации MG Rover почувствует на себе вся автомобильная промышленность Великобритании. С таким предупреждением выступили сегодня представители профсоюзов страны.
Шансов спасти от банкротства старейшую британскую автомобилестроительную корпорацию MG Rover, существующей с 1905 года, практически не осталось после того, как Шанхайская автомобилестроительная компания проинформировала представителей британского правительства о нежелании продолжать переговоры об образовании совместного предприятия с британской компанией. "Катастрофическим поворотом событий" назвал сегодня окончание переговоров генеральный секретарь профсоюза транспортных и неквалифицированных рабочих Тони Вудли. "Наши худшие опасения подтвердились, - заявил он. - Нам предоставлялся один шанс из миллиона на сохранение рабочих мест и теперь он исчез. Мы всю неделю вместе с администрацией предприятия работали над тем, чтобы представить Шанхайской автомобилестроительной компании разумный бизнес-план. Однако для заключения сделки необходимо взаимодействие двух сторон, и теперь шанс упущен". В результате судьба 6 тыс. рабочих мест на предприятии в пригороде Бирмингема оказалась под угрозой. Помимо занятых на заводе MG Rover "мрачное будущее", по словам профсоюзного лидера, ждет 18 тыс. рабочих и служащих, занятых на предприятиях, поставлявших комплектующие для завода. Угроза банкротства нависла над компанией всего за три недели до всеобщих парламентских выборов в Великобритании.
Шансов спасти от банкротства старейшую британскую автомобилестроительную корпорацию MG Rover, существующей с 1905 года, практически не осталось после того, как Шанхайская автомобилестроительная компания проинформировала представителей британского правительства о нежелании продолжать переговоры об образовании совместного предприятия с британской компанией. "Катастрофическим поворотом событий" назвал сегодня окончание переговоров генеральный секретарь профсоюза транспортных и неквалифицированных рабочих Тони Вудли. "Наши худшие опасения подтвердились, - заявил он. - Нам предоставлялся один шанс из миллиона на сохранение рабочих мест и теперь он исчез. Мы всю неделю вместе с администрацией предприятия работали над тем, чтобы представить Шанхайской автомобилестроительной компании разумный бизнес-план. Однако для заключения сделки необходимо взаимодействие двух сторон, и теперь шанс упущен". В результате судьба 6 тыс. рабочих мест на предприятии в пригороде Бирмингема оказалась под угрозой. Помимо занятых на заводе MG Rover "мрачное будущее", по словам профсоюзного лидера, ждет 18 тыс. рабочих и служащих, занятых на предприятиях, поставлявших комплектующие для завода. Угроза банкротства нависла над компанией всего за три недели до всеобщих парламентских выборов в Великобритании.