Внутренние и экспортные цены на украинский металлолом двигаются разнонаправленно
Неблагоприятная ситуация на рынках готового проката вынуждает украинские металлургические предприятия снижать закупочные цены на стальной лом.
В частности в начале декабря практически все метпредприятия снизили закупочные цены на лом марки 3А в среднем на $10/т, до $300-315/т без НДС и ж/д тарифа.
Учитывая прогнозы развития ситуации на рынках проката в декабре металлурги Украины намерены продолжить снижение закупочных цен на лом. В то же время препятствовать этому будет ряд факторов.
Во-первых, в настоящее время активизировалось экспортное направление. В частности растущий спрос со стороны турецких потребителей лома позволил украинским поставщикам увеличить экспортные цены за последнюю неделю на $10-15/т, до $385/т FOB морские порты. Как следствие украинские экспортеры смогли увеличить и свои закупочные цены – с $280-300/т CPT порт, до $300-310/т CPT. Более того, участники рынка уверены, что в ближайшее время стоимость лома в портах будет продолжать расти.
Во-вторых, снижение внутренних цен и ухудшение погодных условий традиционно оказывает влияние и на объемы ломосбора и как следствие приводит к его дефициту. В результате украинским металлургам вряд ли удастся продолжить снижение закупочных цен на лом.
В частности в начале декабря практически все метпредприятия снизили закупочные цены на лом марки 3А в среднем на $10/т, до $300-315/т без НДС и ж/д тарифа.
Учитывая прогнозы развития ситуации на рынках проката в декабре металлурги Украины намерены продолжить снижение закупочных цен на лом. В то же время препятствовать этому будет ряд факторов.
Во-первых, в настоящее время активизировалось экспортное направление. В частности растущий спрос со стороны турецких потребителей лома позволил украинским поставщикам увеличить экспортные цены за последнюю неделю на $10-15/т, до $385/т FOB морские порты. Как следствие украинские экспортеры смогли увеличить и свои закупочные цены – с $280-300/т CPT порт, до $300-310/т CPT. Более того, участники рынка уверены, что в ближайшее время стоимость лома в портах будет продолжать расти.
Во-вторых, снижение внутренних цен и ухудшение погодных условий традиционно оказывает влияние и на объемы ломосбора и как следствие приводит к его дефициту. В результате украинским металлургам вряд ли удастся продолжить снижение закупочных цен на лом.