На втором причале спецморнефтепорта «Козьмино» начались индивидуальные испытания оборудования
На причале №2 спецморнефтепорта «Козьмино» на прошлой неделе начались индивидуальные испытания оборудования. Как сообщает пресс-служба предприятия, работы проводятся в соответствии с проектом второй очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», который предусматривает увеличение мощности спецморнефтепорта до 30 млн тонн в год.
Обустройство причала №2, зеркального по отношению к работающему причалу № 1, позволит удвоить количество отгружаемой на экспорт нефти. Строительно-монтажные работы на объекте завершены, начались индивидуальные испытания оборудования и подготовительные работы по подключению причала №2 к действующим технологическим трубопроводам береговых и причальных сооружений. Данная подготовка заключается в очистке от нефти и парафиновых отложений методом пропарки с применением паровой передвижной установки. Кроме того, ведутся работы по демонтажу технологических «катушек» (отрезков трубы) с применением оборудования для безогневой резки труб.
Напомним, с октября продолжаются инженерно-изыскательские работы по государственному контракту «Строительство объектов федеральной собственности спецморнефтепорта «Козьмино» Операционная акватория №2» для постановки к причалу танкеров дедвейтом до 150 тыс. тонн. В их числе геологические, экологические, геодезические исследования, подводно-техническое обследование подходной дамбы и водолазное обследование морского дна в районе причала №2. Контракт предусматривает дноуглубление акватории в районе причала и укрепление подходной дамбы, проведение которых запланировано на 2012 год. Заказчиком работ выступает ФГУП «Росморпорт».
«Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположен к конечной точке нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в Приморском крае. На первом этапе реализации проекта ВСТО терминал принимает нефть по железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» составляет 15 млн тонн нефти в. Первая отгрузка нефти с терминала состоялась 28 декабря 2009 года. Экспорт российской нефти через Козьмино в 2010 году составил 15,34 млн тонн. Основные потребители – страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Обустройство причала №2, зеркального по отношению к работающему причалу № 1, позволит удвоить количество отгружаемой на экспорт нефти. Строительно-монтажные работы на объекте завершены, начались индивидуальные испытания оборудования и подготовительные работы по подключению причала №2 к действующим технологическим трубопроводам береговых и причальных сооружений. Данная подготовка заключается в очистке от нефти и парафиновых отложений методом пропарки с применением паровой передвижной установки. Кроме того, ведутся работы по демонтажу технологических «катушек» (отрезков трубы) с применением оборудования для безогневой резки труб.
Напомним, с октября продолжаются инженерно-изыскательские работы по государственному контракту «Строительство объектов федеральной собственности спецморнефтепорта «Козьмино» Операционная акватория №2» для постановки к причалу танкеров дедвейтом до 150 тыс. тонн. В их числе геологические, экологические, геодезические исследования, подводно-техническое обследование подходной дамбы и водолазное обследование морского дна в районе причала №2. Контракт предусматривает дноуглубление акватории в районе причала и укрепление подходной дамбы, проведение которых запланировано на 2012 год. Заказчиком работ выступает ФГУП «Росморпорт».
«Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположен к конечной точке нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в Приморском крае. На первом этапе реализации проекта ВСТО терминал принимает нефть по железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» составляет 15 млн тонн нефти в. Первая отгрузка нефти с терминала состоялась 28 декабря 2009 года. Экспорт российской нефти через Козьмино в 2010 году составил 15,34 млн тонн. Основные потребители – страны Азиатско-Тихоокеанского региона.