Флот СЗП в навигацию 2011 года перевез по Севморпути около 100 тыс. тонн грузов для нефтяников и газовиков
Флот «Северо-Западного пароходства» (СЗП) в период навигации по Северному морскому пути, с июля по ноябрь 2011 года, перевез около 100 тыс. тонн грузов для месторождений по добыче нефти и газа в районе Крайнего Севера и предприятий нефтехимической промышленности в Сибирском регионе. Об этом говорится в сообщении пресс-службы СЗП.
В перевозках оборудования, а также строительных и генеральных грузов из Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга и Архангельска на полуостров Ямал и в порты Баренцева моря были задействованы 17 теплоходов проектов «СТ», «Амур», «Сормовский», «Аметист». Один из теплоходов СЗП принимал участие в уникальной операции по укладке трубопровода в суровых условиях работы на Крайнем Севере, доставляя трубы непосредственно к месту проведения операций.
Также в период навигации судами «СТ» и барже-буксирными составами пароходства из Архангельска и Антверпена в Тобольск доставлено 3 тыс. тонн уникального крупногабаритного оборудования для ООО «Тобольск-Полимер».
«Северо-Западное пароходство» (СЗП) – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных грузов, буксировкам негабаритных грузов и плавсредств. Входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд железнодорожных, стивидорных, судоходных и судостроительных компаний в России.
В управлении СЗП находится 115 грузовых транспортных средств дедвейтом около 400 тыс. тонн, включая 92 судна класса «река-море», 8 барж, 8 буксиров и 7 вспомогательных судов. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет около 6 млн тонн. Перевозки грузов в район Крайнего Севера пароходство осуществляет с 2005 года. Фрахтовый менеджмент осуществляет дочерняя компания пароходства «Волго-Балтик Логистик».
В перевозках оборудования, а также строительных и генеральных грузов из Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга и Архангельска на полуостров Ямал и в порты Баренцева моря были задействованы 17 теплоходов проектов «СТ», «Амур», «Сормовский», «Аметист». Один из теплоходов СЗП принимал участие в уникальной операции по укладке трубопровода в суровых условиях работы на Крайнем Севере, доставляя трубы непосредственно к месту проведения операций.
Также в период навигации судами «СТ» и барже-буксирными составами пароходства из Архангельска и Антверпена в Тобольск доставлено 3 тыс. тонн уникального крупногабаритного оборудования для ООО «Тобольск-Полимер».
«Северо-Западное пароходство» (СЗП) – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных грузов, буксировкам негабаритных грузов и плавсредств. Входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд железнодорожных, стивидорных, судоходных и судостроительных компаний в России.
В управлении СЗП находится 115 грузовых транспортных средств дедвейтом около 400 тыс. тонн, включая 92 судна класса «река-море», 8 барж, 8 буксиров и 7 вспомогательных судов. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет около 6 млн тонн. Перевозки грузов в район Крайнего Севера пароходство осуществляет с 2005 года. Фрахтовый менеджмент осуществляет дочерняя компания пароходства «Волго-Балтик Логистик».