Новый Volkswagen Golf обкатывают в Германии
"Народный автомобиль" шестого поколения, дебютировавший на мировом рынке четыре года назад, через несколько месяцев уступит свое место на конвейере новому Volkswagen Golf.
На днях в Германии были сделаны "шпионские" снимки прототипа Volkswagen Golf VII, на которых видны некоторые детали экстерьера новинки - корпуса наружных зеркал, часть головной и задней оптики, легкославные диски и два наконечника выхлопной системы. Визуально машина воспринимается несколько длиннее и приземистее текущей версии "народного автомобиля".
В основе Volkswagen Golf VII лежит новая модульная платформа MQB, которая позволяет выпускать модель в разных кузовных вариациях и оснащать ее наряду с двигателями внутреннего сгорания гибридной силовой установкой и электрическим мотором. В Volkswagen ранее заявляли, что Golf седьмого поколения получит электрическую модификацию, которую укомплектуют 115-сильным двигателем с нулевым выхлопом CO2 и комплектом литий-ионных батарей. Максимальный запас хода переднеприводного электромобиля без подзарядки аккумуляторов составит 150 км. Своим клиентам Volkswagen предложит новинку с гибридной установкой, объединяющей в себе электромотор и бензиновый 1.4-литровый двигатель с технологией прямого впрыска топлива. Мощность гибридомобиля превысит 160 л.с.
В состав линейки традиционных ДВС войдут бензиновые и дизельные агрегаты объемом от 1.2 до 2.0 литров. Топовый вариант Golf с литерой "R" оснастят модернизированным 2.0-литровым двигателем TSI мощностью 300 л.с. и системой полного привода 4Motion.
Первыми на рынке дебютируют трех-и пятидверные хэтчбеки Volkswagen Golf, к которым в дальнейшем в семействе присоединятся компактвэн Golf Plus, "псевдокроссовер" CrossGolf, универсал и кабриолет.
На днях в Германии были сделаны "шпионские" снимки прототипа Volkswagen Golf VII, на которых видны некоторые детали экстерьера новинки - корпуса наружных зеркал, часть головной и задней оптики, легкославные диски и два наконечника выхлопной системы. Визуально машина воспринимается несколько длиннее и приземистее текущей версии "народного автомобиля".
В основе Volkswagen Golf VII лежит новая модульная платформа MQB, которая позволяет выпускать модель в разных кузовных вариациях и оснащать ее наряду с двигателями внутреннего сгорания гибридной силовой установкой и электрическим мотором. В Volkswagen ранее заявляли, что Golf седьмого поколения получит электрическую модификацию, которую укомплектуют 115-сильным двигателем с нулевым выхлопом CO2 и комплектом литий-ионных батарей. Максимальный запас хода переднеприводного электромобиля без подзарядки аккумуляторов составит 150 км. Своим клиентам Volkswagen предложит новинку с гибридной установкой, объединяющей в себе электромотор и бензиновый 1.4-литровый двигатель с технологией прямого впрыска топлива. Мощность гибридомобиля превысит 160 л.с.
В состав линейки традиционных ДВС войдут бензиновые и дизельные агрегаты объемом от 1.2 до 2.0 литров. Топовый вариант Golf с литерой "R" оснастят модернизированным 2.0-литровым двигателем TSI мощностью 300 л.с. и системой полного привода 4Motion.
Первыми на рынке дебютируют трех-и пятидверные хэтчбеки Volkswagen Golf, к которым в дальнейшем в семействе присоединятся компактвэн Golf Plus, "псевдокроссовер" CrossGolf, универсал и кабриолет.