Россияне приценились к новому BMW 3-й серии
Российское отделение компании BMW назвало порядок цен на долгожданную новинку начала 2012 года – новую «трешку» BMW. Дизельный вариант 3-й серии обойдется в сумму от 1 475 000 руб.
Бензиновые варианты BMW 328i и 335i будут стоить, соответственно, 1 650 000 и 1 900 000 руб. BMW 328i в комплектации Luxury Line (локальная автоторовская сборка) оценивается в 1 950 000 руб.
Официально продажи новинки стартуют 11 февраля 2012 года. Пока же дилеры компании начали собирать заказы на автомобиль.
Габариты новой третьей серии BMW значительно выросли: изменения коснулись ширины колеи (+ 37 мм спереди, + 47 мм сзади), длины кузова (+ 93 мм) и колесной базы (+ 50 мм). Салон также изменился в сторону увеличения. Впервые для модели предлагаются сразу три линии дизайна – «Sport Line», «Luxury Line» и «Modern Line».
BMW 328i оснащается двухлитровым 4-цицилиндровым двигателем с технологией TwinPower мощностью 180 кВт/245 л.с. с моментом 350 Нм/1250 об/мин. Благодаря этому разгон с места самой младшей бензиновой модели нового BMW 3 серии с 0 до 100 км/ч осуществляется за 5,9 с. При этом средний расход топлива составляет всего 6,4 л на 100 км.
BMW 335i укомплектован рядным 6-цилиндровым двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo объемом 3,0 л мощностью 225 кВт/306 л.с. с моментом 400 Нм. Разгоняется с места до 100 км/ч новый BMW 335i за 5,5 с. Средний расход топлива модели составляет всего 7,9 л на 100 км.
Единственная дизельная модель, представленная в России, - BMW 320d - комплектуется двухлитровым четырехцилиндровым ДВС с турбонагнетателем с изменяемой геометрией впуска. Мощность мотора составляет 135 кВт /184 л.с. и крутящий момент 380 Нм при 1750 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает за 7,5 с. Это самая экономичная модель нового поколения «трешки» - средний расход топлива BMW 320d составляет всего 4,5 л на 100 км.
Бензиновые модификации нового BMW 3 серии в базовой комплектации оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач, при этом BMW 320d комплектуется восьмиступенчатым «автоматом». Данная коробка является уникальной опцией для автомобилей среднего класса премиум-сегмента. Она может устанавливаться как на BMW 3 серии с дизельным двигателем, так и с бензиновым, отмечается в релизе BMW.
В стандартной комплектации автомобиль оснащается функцией автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop, функцией запуска двигателя без ключа, а также системой переключения режимов движения: Comfort, Sport, Sport + (предлагается опционально) или высоко экономичный ECO PRO. Базовое оснащение также включает окраску кузова и деталей экстерьера в цвет неметаллик, бортовой компьютер и радио BMW Professional с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюймов.
Новый BMW 3 серии оснащается противотуманными и биксеноновыми фарами, датчиком дождя, функцией омывания фар высокого давления, безопасными шинами Runflat, обогревом внешних зеркал, мультифункцией рулевого колеса и пакетом различных элементов освещения салона и внешней подсветки автомобиля. За атмосферой внутри автомобиля следит автоматический двухзонный климат-контроль. Для большего комфорта в салоне предусмотрена функция подогрева передних сидений, передний (сдвижной) и задний подлокотники, велюровые коврики и система складывания задних сидений.
Бензиновые варианты BMW 328i и 335i будут стоить, соответственно, 1 650 000 и 1 900 000 руб. BMW 328i в комплектации Luxury Line (локальная автоторовская сборка) оценивается в 1 950 000 руб.
Официально продажи новинки стартуют 11 февраля 2012 года. Пока же дилеры компании начали собирать заказы на автомобиль.
Габариты новой третьей серии BMW значительно выросли: изменения коснулись ширины колеи (+ 37 мм спереди, + 47 мм сзади), длины кузова (+ 93 мм) и колесной базы (+ 50 мм). Салон также изменился в сторону увеличения. Впервые для модели предлагаются сразу три линии дизайна – «Sport Line», «Luxury Line» и «Modern Line».
BMW 328i оснащается двухлитровым 4-цицилиндровым двигателем с технологией TwinPower мощностью 180 кВт/245 л.с. с моментом 350 Нм/1250 об/мин. Благодаря этому разгон с места самой младшей бензиновой модели нового BMW 3 серии с 0 до 100 км/ч осуществляется за 5,9 с. При этом средний расход топлива составляет всего 6,4 л на 100 км.
BMW 335i укомплектован рядным 6-цилиндровым двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo объемом 3,0 л мощностью 225 кВт/306 л.с. с моментом 400 Нм. Разгоняется с места до 100 км/ч новый BMW 335i за 5,5 с. Средний расход топлива модели составляет всего 7,9 л на 100 км.
Единственная дизельная модель, представленная в России, - BMW 320d - комплектуется двухлитровым четырехцилиндровым ДВС с турбонагнетателем с изменяемой геометрией впуска. Мощность мотора составляет 135 кВт /184 л.с. и крутящий момент 380 Нм при 1750 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает за 7,5 с. Это самая экономичная модель нового поколения «трешки» - средний расход топлива BMW 320d составляет всего 4,5 л на 100 км.
Бензиновые модификации нового BMW 3 серии в базовой комплектации оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач, при этом BMW 320d комплектуется восьмиступенчатым «автоматом». Данная коробка является уникальной опцией для автомобилей среднего класса премиум-сегмента. Она может устанавливаться как на BMW 3 серии с дизельным двигателем, так и с бензиновым, отмечается в релизе BMW.
В стандартной комплектации автомобиль оснащается функцией автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop, функцией запуска двигателя без ключа, а также системой переключения режимов движения: Comfort, Sport, Sport + (предлагается опционально) или высоко экономичный ECO PRO. Базовое оснащение также включает окраску кузова и деталей экстерьера в цвет неметаллик, бортовой компьютер и радио BMW Professional с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюймов.
Новый BMW 3 серии оснащается противотуманными и биксеноновыми фарами, датчиком дождя, функцией омывания фар высокого давления, безопасными шинами Runflat, обогревом внешних зеркал, мультифункцией рулевого колеса и пакетом различных элементов освещения салона и внешней подсветки автомобиля. За атмосферой внутри автомобиля следит автоматический двухзонный климат-контроль. Для большего комфорта в салоне предусмотрена функция подогрева передних сидений, передний (сдвижной) и задний подлокотники, велюровые коврики и система складывания задних сидений.