В Астане состоялось пятнадцатое заседание российско-казахской межправительственной комиссии по сотрудничеству
В Астане состоялось пятнадцатое заседание Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Казахстан. На заседании председательствовали министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко и министр нефти и газа Республики Казахстан Сауат Мынбаев. Об этом порталу "Нефть России" сообщили из пресс-службы Минпромторга РФ.
За прошедший после проведения четырнадцатого заседания Комиссии период развитие торгово-экономического сотрудничества между Россией и Казахстаном перешло на качественно новый уровень. Сформирована единая таможенная территория Таможенного союза.
С 1 июля 2011 года выполнен план по переносу согласованных видов государственного контроля на внешнюю границу Таможенного союза – таможенного, санитарного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного, транспортного государственного контроля.
Положительные результаты работы Таможенного союза уже очевидны: объем взаимной торговли в рамках Таможенного союза, в I полугодии 2011 года увеличился по сравнению с I полугодием 2010 года на 40 процентов.
Россия, Беларусь и Казахстан переходят на принципиально новый уровень интеграции. 1 января 2012 года – начинает работать Единое экономического пространство, вступает в силу пакет из 17 соглашений, который формирует Единое экономическое пространство.
Официально запущен проект расширения и реконструкции Экибастузской ГРЭС-2. На сегодняшний день в рамках проекта начата реализация первоочередных строительных работ по сооружению третьего энергоблока. Проводятся мероприятия по выбору поставщиков основного оборудования.
10 ноября 2011 года в г. Усть-Каменогорске заключен меморандум о стратегическом партнерстве между «АВТОВАЗом», «АЗИЯ АВТО» и НК «СПК ЕРТIС» по созданию автопроизводства полного цикла. На новом заводе планируется выпускать 120 тысяч автомобилей в год. Объем инвестиций составит 500 миллионов долларов США.
В соответствии с этим соглашением, в 2012 году стороны начнут строительство завода полного цикла производства автомобилей: линии сварки, окраски, сборки и выпуска комплектующих. Запуск первой очереди производства (90 тыс. автомобилей в год) планируется в 2015 году, второй очереди (еще 30 тыс. автомобилей в год) - в 2017 году. Произведенные в Казахстане автомобили будут реализовываться на рынках стран Средней Азии, в Закавказье, Сибирском и Дальневосточном округах России.
За прошедший после проведения четырнадцатого заседания Комиссии период развитие торгово-экономического сотрудничества между Россией и Казахстаном перешло на качественно новый уровень. Сформирована единая таможенная территория Таможенного союза.
С 1 июля 2011 года выполнен план по переносу согласованных видов государственного контроля на внешнюю границу Таможенного союза – таможенного, санитарного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного, транспортного государственного контроля.
Положительные результаты работы Таможенного союза уже очевидны: объем взаимной торговли в рамках Таможенного союза, в I полугодии 2011 года увеличился по сравнению с I полугодием 2010 года на 40 процентов.
Россия, Беларусь и Казахстан переходят на принципиально новый уровень интеграции. 1 января 2012 года – начинает работать Единое экономического пространство, вступает в силу пакет из 17 соглашений, который формирует Единое экономическое пространство.
Официально запущен проект расширения и реконструкции Экибастузской ГРЭС-2. На сегодняшний день в рамках проекта начата реализация первоочередных строительных работ по сооружению третьего энергоблока. Проводятся мероприятия по выбору поставщиков основного оборудования.
10 ноября 2011 года в г. Усть-Каменогорске заключен меморандум о стратегическом партнерстве между «АВТОВАЗом», «АЗИЯ АВТО» и НК «СПК ЕРТIС» по созданию автопроизводства полного цикла. На новом заводе планируется выпускать 120 тысяч автомобилей в год. Объем инвестиций составит 500 миллионов долларов США.
В соответствии с этим соглашением, в 2012 году стороны начнут строительство завода полного цикла производства автомобилей: линии сварки, окраски, сборки и выпуска комплектующих. Запуск первой очереди производства (90 тыс. автомобилей в год) планируется в 2015 году, второй очереди (еще 30 тыс. автомобилей в год) - в 2017 году. Произведенные в Казахстане автомобили будут реализовываться на рынках стран Средней Азии, в Закавказье, Сибирском и Дальневосточном округах России.