BMW 7-й серии подвергся электрификации
Бурный рост производства электромобилей, который наблюдается в мировом автопроме в последние годы, вынудило баварский концерн заняться разработкой электрической версии "семерки".
На днях был обнаружен прототип электрического седана 7-й серии, проходящий испытания на германски дорогах в кузове гибридомобиля BMW ActiveHybrid 7. Так называемый "мул" внешне выделяется на фоне стандартного гибрида видоизмененными передними воздухозаборниками, увеличенными колесными арками и наличием двух электрических моторов, которые установлены на передней оси.
Достоверными сведениями о тестовом автомобиле на сегодняшний день представители СМИ не располагают. По слухам, автомобиль представляет собой прототип электромобиля i7, производством которого займется недавно созданный суббренд BMW - i. В продуктовой линейке компании модель займет место между городским ситикаром i3 и суперкаром i8. Первый автомобиль будет выпускаться в двух модификациях: электрической и гибридной. Спортивная "двухдверка" поступит на "прилавки" исключительно с гибридной силовой установкой, состоящей из электромотора и 1.5-литрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 220 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Прототип BMW i8 ускоряется до "сотни" менее чем за 5 с, максимальная скорость машины равна 250 км/ч.
Спорткар BMW i8 поступит в продажи в 2013 году по цене от $240 000, стоимость i3 с электрической силовой установкой в Европе составит ориентировочно ?40 000.
На днях был обнаружен прототип электрического седана 7-й серии, проходящий испытания на германски дорогах в кузове гибридомобиля BMW ActiveHybrid 7. Так называемый "мул" внешне выделяется на фоне стандартного гибрида видоизмененными передними воздухозаборниками, увеличенными колесными арками и наличием двух электрических моторов, которые установлены на передней оси.
Достоверными сведениями о тестовом автомобиле на сегодняшний день представители СМИ не располагают. По слухам, автомобиль представляет собой прототип электромобиля i7, производством которого займется недавно созданный суббренд BMW - i. В продуктовой линейке компании модель займет место между городским ситикаром i3 и суперкаром i8. Первый автомобиль будет выпускаться в двух модификациях: электрической и гибридной. Спортивная "двухдверка" поступит на "прилавки" исключительно с гибридной силовой установкой, состоящей из электромотора и 1.5-литрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 220 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Прототип BMW i8 ускоряется до "сотни" менее чем за 5 с, максимальная скорость машины равна 250 км/ч.
Спорткар BMW i8 поступит в продажи в 2013 году по цене от $240 000, стоимость i3 с электрической силовой установкой в Европе составит ориентировочно ?40 000.