BMW обкатывает гибридный ситикар
В Германии местные папарацци сделали фотографии прототипа нового городского хэтчбека, производством которого займется недавно созданный суббренд баварского концерна - BMW i.
Тестовый экземпляр BMW i3, насколько позволяет судить защитный "камуфляж", сохранил многие оригинальные дизайнерские решения, впервые примененные в одноименном шоу-каре. На фотографиях видны скошенная крыша, короткий капот, обеспечивающий наилучшую обзорность, и задние двери, открывающиеся по направлению к "корме".
Наклейка с надписью "Hybrid Test Vehicle" (гибридный тестовый автомобиль) указывает на то, что баварцы заняты обкаткой модели с небольшим двигателем внутреннего сгорания, отвечающим за подзарядку батарей, и электрическим мотором. По данным одних источников, под капотом установлен 0.6-литровый агрегат с одним цилиндром, других - двухцилиндровый двигатель объемом 0.8 литра.
Наряду с гибридной модификацией i3 BMW выпустит электрический вариант городского хэтчбека. Автомобиль получит 170-сильный двигатель с нулевым выхлопом, расположенный в задней части кузова, и комплект литий-ионных батарей. Одной зарядки аккумуляторов машине хватит на 120-160 км путешествия без остановок на "дозаправку".
Стоимость BMW i3 с электрической силовой установкой в Европе составит ориентировочно ?40 000. Для сравнения, один из будущих конкурентов i3 - Nissan LEAF - доступен для заказа в Старом Свете по цене порядка ?25 000. Начало продаж BMW i3 запланировано на 2013 год.
Тестовый экземпляр BMW i3, насколько позволяет судить защитный "камуфляж", сохранил многие оригинальные дизайнерские решения, впервые примененные в одноименном шоу-каре. На фотографиях видны скошенная крыша, короткий капот, обеспечивающий наилучшую обзорность, и задние двери, открывающиеся по направлению к "корме".
Наклейка с надписью "Hybrid Test Vehicle" (гибридный тестовый автомобиль) указывает на то, что баварцы заняты обкаткой модели с небольшим двигателем внутреннего сгорания, отвечающим за подзарядку батарей, и электрическим мотором. По данным одних источников, под капотом установлен 0.6-литровый агрегат с одним цилиндром, других - двухцилиндровый двигатель объемом 0.8 литра.
Наряду с гибридной модификацией i3 BMW выпустит электрический вариант городского хэтчбека. Автомобиль получит 170-сильный двигатель с нулевым выхлопом, расположенный в задней части кузова, и комплект литий-ионных батарей. Одной зарядки аккумуляторов машине хватит на 120-160 км путешествия без остановок на "дозаправку".
Стоимость BMW i3 с электрической силовой установкой в Европе составит ориентировочно ?40 000. Для сравнения, один из будущих конкурентов i3 - Nissan LEAF - доступен для заказа в Старом Свете по цене порядка ?25 000. Начало продаж BMW i3 запланировано на 2013 год.