Азербайджан обсуждает с РФ увеличение прокачки нефти по маршруту Баку-Новороссийск
Азербайджан обсуждает с РФ возможность увеличения объема прокачки нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск, сообщил журналистам министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев.
Двустороннее российско-азербайджанское межправительственное соглашение о транзите азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск, подписанное в 1996 году, предусматривает транспортировку пяти миллионов тонн нефти в год по тарифу 15,67 доллара за транзит одной тонны нефти.
"Ведем переговоры с "Транснефтью" и Минэнерго с тем, чтобы пересмотреть некоторые положения нашего соглашения, которое мы подписали в 1996 году и, естественно, там будут намечены некоторые новые рубежи и, я думаю, что они будут направлены в сторону увеличения", - сказал Алиев.
"Думаю, это будет не менее 5 миллионов тонн в год", - сказал он.
Как сообщали СМИ в августе текущего года, "Транснефть" инициировала пересмотр условий межправительственного соглашения с Азербайджаном: Баку предлагалось на 30-40% - до 3-3,5 миллиона тонн сократить квоту прокачки по данному трубопроводу.
Проект поправок к договору был отправлен на согласование в Баку 25 мая текущего года, но поддержки там не нашел: министр промышленности и энергетики Азербайджана в ответном письме от 27 июля своему российскому коллеге Сергею Шматко сказал, что "Госнефтекомпания Азербайджана вполне удовлетворена ходом реализации соглашения".
"Транснефть", указав на то, что по условиям межправсоглашения от 1996 года Азербайджан должен транспортировать по трубе пять миллионов тонн нефти в год, однако в 2010 году объем прокачки составил лишь 2,2 миллиона тонн, а в 2009 - 2,5 миллиона тонн, хочет передать невостребованные Азербайджаном квоты ЛУКОЙЛу , начавшему в прошлом году добычу на месторождении имени Корчагина на шельфе Каспия.
Прямые убытки "Транснефти" от содержания трубопровода, стоящего полупустым и работающего на пределе рентабельности, составляют 50 миллионов долларов в год.
Двустороннее российско-азербайджанское межправительственное соглашение о транзите азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск, подписанное в 1996 году, предусматривает транспортировку пяти миллионов тонн нефти в год по тарифу 15,67 доллара за транзит одной тонны нефти.
"Ведем переговоры с "Транснефтью" и Минэнерго с тем, чтобы пересмотреть некоторые положения нашего соглашения, которое мы подписали в 1996 году и, естественно, там будут намечены некоторые новые рубежи и, я думаю, что они будут направлены в сторону увеличения", - сказал Алиев.
"Думаю, это будет не менее 5 миллионов тонн в год", - сказал он.
Как сообщали СМИ в августе текущего года, "Транснефть" инициировала пересмотр условий межправительственного соглашения с Азербайджаном: Баку предлагалось на 30-40% - до 3-3,5 миллиона тонн сократить квоту прокачки по данному трубопроводу.
Проект поправок к договору был отправлен на согласование в Баку 25 мая текущего года, но поддержки там не нашел: министр промышленности и энергетики Азербайджана в ответном письме от 27 июля своему российскому коллеге Сергею Шматко сказал, что "Госнефтекомпания Азербайджана вполне удовлетворена ходом реализации соглашения".
"Транснефть", указав на то, что по условиям межправсоглашения от 1996 года Азербайджан должен транспортировать по трубе пять миллионов тонн нефти в год, однако в 2010 году объем прокачки составил лишь 2,2 миллиона тонн, а в 2009 - 2,5 миллиона тонн, хочет передать невостребованные Азербайджаном квоты ЛУКОЙЛу , начавшему в прошлом году добычу на месторождении имени Корчагина на шельфе Каспия.
Прямые убытки "Транснефти" от содержания трубопровода, стоящего полупустым и работающего на пределе рентабельности, составляют 50 миллионов долларов в год.