Улажен последний конфликт по поводу слияния Daimler-Benz AG и Chrysler Corp
Юрген ШреммпКомпания DaimlerChrysler давно уже стала привычной частью автомобильного пейзажа, но, оказывается, ее судьба до недавнего времени была под вопросом. Против автогиганта вел многолетнюю борьбу миллиардер и хозяин Лас-Вегаса Кирк Киркорян. Когда в 1998 году начался процесс слияния пятой в мире по объемам производства компании Daimler-Benz AG и члена "Большой Детройсткой Тройки" Chrysler Corp., часть инвесторов последнего осталась недовольна размером выплаченных компенсаций. Кирк Керкорян
По мнению этих инвесторов, архитектор "сделки века", глава Daimler-Benz Юрген Шреммп утаил "лишние" 6.4 миллиона долларов. Был подан иск, который тянулся последние два года и закончился финальным решением суда в пользу слияния. "Пуленепробиваемый", как его называют в американской прессе, Шреммп празднует полную и окончательную победу: "все претензии к DaimlerChrysler относительно слияния 1998 года совершенно лишены основы", заявил он.
По мнению этих инвесторов, архитектор "сделки века", глава Daimler-Benz Юрген Шреммп утаил "лишние" 6.4 миллиона долларов. Был подан иск, который тянулся последние два года и закончился финальным решением суда в пользу слияния. "Пуленепробиваемый", как его называют в американской прессе, Шреммп празднует полную и окончательную победу: "все претензии к DaimlerChrysler относительно слияния 1998 года совершенно лишены основы", заявил он.