Железная и автодорога в Забайкалье будут стоить "Норникелю" 230 млн рублей за километр
ОАО «ГМК «Норильский никель» приступает к очередному этапу освоения Быстринского месторождения – строительству подъездных путей Быстринского горно-обогатительного комбината (ГОК).
Протяженность совмещенной автомобильной и железной дорог составит около 12 км от станции Газимурский Завод строящейся железнодорожной линии Нарын 1 (Борзя) – Газимурский Завод. Окончание строительства подъездных путей запланировано в 3 квартале 2013 г. Сметная стоимость строительства составляет около 2,8 млрд. руб.
Освоение Быстринского месторождения осуществляется в рамках инвестиционного проекта «Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края», реализуемого ГМК «Норильский никель» на основе государственно-частного партнерства при поддержке Инвестиционного фонда Российской Федерации, предусматривающего строительство двух горно-обогатительных комбинатов на базе Быстринского и Бугдаинского месторождений.
Строительство подъездных автомобильной и железной дорог обеспечат на период строительства Быстринского ГОКа подвоз строительных материалов, конструкций и изделий в полном объеме; на период эксплуатации – завоз материалов для нужд комбината, вывоз готовой продукции.
Ввод Быстринского горно-обогатительного комбината запланирован на 2016 год. Планируемый ежегодный объем производства Быстринского ГОКа:
Добыча и переработка на обогатительной фабрике -10 млн. т руды в год.
Готовая продукция:
- 62 тыс. т меди в медном концентрате
- 6,3 т золота в концентрате
- 2,1 млн. т железа в железорудном концентрате.
Инвестиционный проект по освоению минерально-сырьевых ресурсов Забайкальского края реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Партнерами выступают Инвестфонд РФ и ГМК «Норильский никель». Общий объем инвестиций составляет 104,597 млрд. рублей. Средства ГМК «Норильский никель» составят более 80 млрд. рублей, из которых 72 358,04 млн. рублей будет направлено на самостоятельное освоение двух месторождений – Быстринского и Бугдаинского.