Инновации, углеводороды и транспорт определят арктическую стратегию РФ
Крупные инвестпроекты по четырем ключевым направлениям - освоение месторождений углеводородов, развитие транспортной инфраструктуры, внедрение высоких технологий и проведение грамотной социокультурной политики - лежат в основе стратегии развития Арктики до 2020 года, говорится в проекте документа, подготовленном Советом по изучению производительных сил (СОПС) и Минрегионом РФ.
"В основу стратегии должна быть положена реализация крупных инвестиционных проектов... способных выступить локомотивом социально-экономического развития всей Арктики", - отмечают разработчики проекта.
СОПС совместно с Минрегионом по поручению президента РФ от 2008 года разработали стратегию развития Арктической зоны России на период с 2012 до 2020 года. Проект стратегии, как сообщили представители СОПС, передан на согласование в федеральные органы исполнительной власти.
"Для Арктики наибольшим успехом могут пользоваться комплексные проекты, в которые вовлечены многие заинтересованные стороны", - сказал РИА Новости директор центра "Мировой океан" СОПС Алексей Коновалов.
Упомянутые инвестпроекты относятся к следующим приоритетным направлениям.
Первое - освоение месторождений углеводородов на полуострове Гыдан, шельфах Баренцева и Печорского морей, а также разработка Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Второе - создание крупных транспортных магистралей, узлов и "опережающее" развитие инфраструктуры. В частности, в документе упомянуты проекты создания трансконтинентальной полимагистрали с тоннелем через Берингов пролив, усиления Севморпути с системой железнодорожных и речных транспортных "меридианов", а также развития Мурманского транспортного узла и строительства глубоководного района "Северный" Архангельского морского порта.
Третье - внедрение инновационных технологий и новых материалов (в частности, использование источников возобновляемой энергии и высокоскоростных транспортных средств-"амфибий"). Это стратегическое направление развития региона также предполагает "усиление интеллектуального присутствия России в Арктике и интенсификацию комплексных научных исследований", отмечается в документе.
Четвертое ключевое направление - социальное проектирование и социокультурная политика, направленные на улучшение качества жизни населения российской Арктики, в том числе коренных малочисленных народов. Для этого предполагается, в частности, "диверсифицировать развитие моногородов", обеспечивая более высокий уровень жизни.
Совет по изучению производительных сил - государственное научно-исследовательское учреждение Минэкономразвития России и РАН, одна из старейших научно-исследовательских организаций России. СОПС образован в 1930 году для оценки природно-ресурсного потенциала страны для развития планового хозяйства.
"В основу стратегии должна быть положена реализация крупных инвестиционных проектов... способных выступить локомотивом социально-экономического развития всей Арктики", - отмечают разработчики проекта.
СОПС совместно с Минрегионом по поручению президента РФ от 2008 года разработали стратегию развития Арктической зоны России на период с 2012 до 2020 года. Проект стратегии, как сообщили представители СОПС, передан на согласование в федеральные органы исполнительной власти.
"Для Арктики наибольшим успехом могут пользоваться комплексные проекты, в которые вовлечены многие заинтересованные стороны", - сказал РИА Новости директор центра "Мировой океан" СОПС Алексей Коновалов.
Упомянутые инвестпроекты относятся к следующим приоритетным направлениям.
Первое - освоение месторождений углеводородов на полуострове Гыдан, шельфах Баренцева и Печорского морей, а также разработка Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Второе - создание крупных транспортных магистралей, узлов и "опережающее" развитие инфраструктуры. В частности, в документе упомянуты проекты создания трансконтинентальной полимагистрали с тоннелем через Берингов пролив, усиления Севморпути с системой железнодорожных и речных транспортных "меридианов", а также развития Мурманского транспортного узла и строительства глубоководного района "Северный" Архангельского морского порта.
Третье - внедрение инновационных технологий и новых материалов (в частности, использование источников возобновляемой энергии и высокоскоростных транспортных средств-"амфибий"). Это стратегическое направление развития региона также предполагает "усиление интеллектуального присутствия России в Арктике и интенсификацию комплексных научных исследований", отмечается в документе.
Четвертое ключевое направление - социальное проектирование и социокультурная политика, направленные на улучшение качества жизни населения российской Арктики, в том числе коренных малочисленных народов. Для этого предполагается, в частности, "диверсифицировать развитие моногородов", обеспечивая более высокий уровень жизни.
Совет по изучению производительных сил - государственное научно-исследовательское учреждение Минэкономразвития России и РАН, одна из старейших научно-исследовательских организаций России. СОПС образован в 1930 году для оценки природно-ресурсного потенциала страны для развития планового хозяйства.