Казахстан ускорит модернизацию НПЗ в связи с принятием техрегламента ТС по бензину
Казахстан ускорит модернизацию своих нефтеперерабатывающих заводов в связи с принятием технического регламента Таможенного союза по бензину, сообщила директор департамента нефтехимии и технического регулирования министерства нефти и газа республики Шолпан Хайдаргалиева на брифинге в среду.
На заседании комиссии Таможенного союза 18 октября был утвержден ряд техрегламентов, в том числе "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту".
Казахстан наметил реализовать проект модернизации трех крупных НПЗ в Павлодаре, Атырау и Чимкенте, в результате которой три завода будут перерабатывать до 17 миллионов тонн нефти, глубина переработки увеличится до 84-90%, выход светлых нефтепродуктов достигнет уровня 60%, а выпускаемое в Казахстане автомобильное топливо будет соответствовать стандарту Евро-4.
Хайдаргалиева пояснила, что ранее переход к евростандартам по бензину на всех трех казахстанских НПЗ планировался на первое полугодие 2016 года. "Но нам пришлось ускорить модернизацию, и мы ориентируемся, что на 1 января 2016 года Казахстан будет потреблять и производить автомобильные бензины, соответствующие международным требованиям", - сказала она.
Хайдаргалиева отметила, что "любое ускорение модернизации - это лишние капиталовложения", но не уточнила, насколько именно Казахстану придется увеличить расходы на модернизацию НПЗ. "Я не буду говорить в цифрах, но теперь намного, на несколько сотен миллионов (долларов придется больше вложить в реализацию программы - ред.)", - сказала она.
Ранее представители национальной компании "КазМунайГаз" оценивали стоимость программы модернизации Атырауского, Павлодарского и Чимкентского НПЗ в сумму порядка четырех миллиардов долларов.
На заседании комиссии Таможенного союза 18 октября был утвержден ряд техрегламентов, в том числе "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту".
Казахстан наметил реализовать проект модернизации трех крупных НПЗ в Павлодаре, Атырау и Чимкенте, в результате которой три завода будут перерабатывать до 17 миллионов тонн нефти, глубина переработки увеличится до 84-90%, выход светлых нефтепродуктов достигнет уровня 60%, а выпускаемое в Казахстане автомобильное топливо будет соответствовать стандарту Евро-4.
Хайдаргалиева пояснила, что ранее переход к евростандартам по бензину на всех трех казахстанских НПЗ планировался на первое полугодие 2016 года. "Но нам пришлось ускорить модернизацию, и мы ориентируемся, что на 1 января 2016 года Казахстан будет потреблять и производить автомобильные бензины, соответствующие международным требованиям", - сказала она.
Хайдаргалиева отметила, что "любое ускорение модернизации - это лишние капиталовложения", но не уточнила, насколько именно Казахстану придется увеличить расходы на модернизацию НПЗ. "Я не буду говорить в цифрах, но теперь намного, на несколько сотен миллионов (долларов придется больше вложить в реализацию программы - ред.)", - сказала она.
Ранее представители национальной компании "КазМунайГаз" оценивали стоимость программы модернизации Атырауского, Павлодарского и Чимкентского НПЗ в сумму порядка четырех миллиардов долларов.