Стометровой отметки достигли строители градирни Нововоронежской АЭС-2
Строители завершили бетонирование 62-го яруса градирни первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2, пройдя отметку +100 метров. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили 25 октября в пресс-службе компании-генподрядчика ОАО "Атомэнергопроект". Напомним, что на нововоронежской площадке возводится одна градирня (ее высота - 171 метр) на энергоблок вместо двух, как это было ранее на отечественных АЭС. Это позволяет существенно снизить капитальные затраты, расход электроэнергии на собственные нужды, а также уменьшить размер промплощадки АЭС при сохранении всех требований технологии и безопасности.
Еще один важный этап - завершение бетонирования пятого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока № 1 до отметки +43,30 метра. Бетонирование пятого, переходного, яруса ВЗО предваряет монтаж купола реакторного здания. В данный момент продолжаются работы по сборке металлоконструкций купола, состоящего из двух частей. Общий вес металлических конструкций, подъем которых будет производиться с помощью крана Demag, - около 400 тонн.
В здании турбины энергоблока №1 идет монтаж оборудования. В частности, монтируется система сепарации и промперегрева, основной элемент которой - четыре сепаратора-пароперегревателя (СПП). Вес каждого - 221 тонна. СПП снижает влагосодержание пара, что препятствует эрозии лопаток турбины, и подогревает пар (до 270 градусов) перед его подачей на цилиндр низкого давления турбины. Также в машинном зале ведутся работы по возведению фундамента турбины, которая будет смонтирована на отметке +16 метров.
Еще один важный этап - завершение бетонирования пятого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока № 1 до отметки +43,30 метра. Бетонирование пятого, переходного, яруса ВЗО предваряет монтаж купола реакторного здания. В данный момент продолжаются работы по сборке металлоконструкций купола, состоящего из двух частей. Общий вес металлических конструкций, подъем которых будет производиться с помощью крана Demag, - около 400 тонн.
В здании турбины энергоблока №1 идет монтаж оборудования. В частности, монтируется система сепарации и промперегрева, основной элемент которой - четыре сепаратора-пароперегревателя (СПП). Вес каждого - 221 тонна. СПП снижает влагосодержание пара, что препятствует эрозии лопаток турбины, и подогревает пар (до 270 градусов) перед его подачей на цилиндр низкого давления турбины. Также в машинном зале ведутся работы по возведению фундамента турбины, которая будет смонтирована на отметке +16 метров.