Глава "ЛЛК-Интернешнл" - о географии деятельности компании

"Начиная с 2005 года, с момента организации в структуре Группы ЛУКОЙЛ «ЛЛК-Интернешнл», как центра ответственности за бизнес смазочных материалов, мы постоянно расширяли географию своего присутствия. На начальных этапах мы работали в логике развития ЛУКОЙЛа, - сказал в интервью гендиректор "ЛЛК-Интернешнл" Максим Дондэ. - Когда ЛУКОЙЛ приобрел компанию Teboil, мы взяли на свой баланс бизнес смазочных материалов и завод по смешиванию, который находится в Хамине. Затем, когда была приобретена компания Akpet в Турции, мы забрали завод по смешиванию, который находится в Измире. И точно также перевели на свой баланс румынский «блендинг», который находится в Плоешти, на нашем НПЗ. Но кроме этого мы предпринимаем и другие шаги: судовая программа сегодня работает по всему миру, покрывая своей системой снабжения более 500 портов. В мае 2011 года мы открыли офис «ЛЛК-Интернешнл» в Роттердаме, и сегодня наши масла становятся доступны во всех странах Западной Европы. Кроме этого идет и производственное развитие. Мы приобрели 50% в совместном предприятии по производству присадок «ЛЛК-Нафтан» в Белоруссии. Сегодня это пример очень продуктивного и прибыльного сотрудничества между нами и белорусской компанией «Нафтан». Мы создали совместное предприятие с Российскими железными дорогами и в июне 2012 года мы должны запустить в эксплуатацию новый завод по производству смазок. Он находится в Волгограде. Почему важно международное развитие? Сегодня конкуренция не является локальной. Сегодня конкуренция является глобальной и международной. Что происходит сегодня: западные автопроизводители приходят в Россию и подтягивают за собой производителей смазочных материалов просто потому, что у них есть глобальные контракты. Соответственно, будучи просто локальной компанией, выиграть эту конкуренцию просто невозможно. Ты должен быть таким же глобальным игроком, для того, чтобы противопоставить свою продукцию, продукции международных «мейджоров». Решения по одобрению тех или иных смазочных материалов сегодня тоже принимаются не в России. Для того, чтобы наши продукты были одобрены, мы должны работать со штаб-квартирами западных производителей машин и механизмов, которые сегодня приходят в Россию Соответственно, хотим мы или не хотим, работа в бизнесе смазочных материалов предполагает международный характер операций. В противном случае мы были бы обречены на то, чтобы быть локальной маленькой компанией, которая производит низкомаржинальные, рудиментарные продукты масляного профиля. У ЛУКОЙЛа другие задачи". С полным текстом интервью можно познакомиться на блоге пресс-службы ОАО "ЛУКОЙЛ".