Поврежденный танкер «Григорий Бугров» буксирами заводят в Волго-Каспийский канал
Поврежденный танкер «Григорий Бугров» буксируют в Волго-Каспийский канал для дальнейшей доставки поврежденного судна в порт Астрахань. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в капитании порта Астрахань.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, танкер «Григорий Бугров» (судовладелец – ООО «Морчартеринг», входит в состав транспортной компании Oil Marine Group, Санкт-Петербург, порт приписки Астрахань), с грузом более 5 тыс. тонн мазута на борту, 13 октября потерпел крушение в Каспийском море. В капитании уточнили, что происшествие произошло в районе банки «Жемчужная», недалеко от входа в Волго-Каспийский канал. Танкер получил пробоину в машинном отделении.
По сообщению МЧС, танкер был сразу же обесточен, машинное отделение затоплено, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов нет.
Судно имеет класс 2СП (Российский морской регистр судоходства), дедвейт 6 611 тонн, год постройки – 1974 (модернизированный танкер типа «Волгонефть», двухкорпусной).
В ГУ МЧС России по Дагестану развернут оперативный штаб по проведению спасательных и ремонтных работ. Ремонтно-восстановительные работы уже начались, от МЧС в них задействовано 131 человек и 11 ед. техники.
Волго-Каспийский судоходный канал - канал, соединяющий глубоководный участок реки Бахтемир (один из рукавов в дельте Волги) и глубоководную часть Каспийского моря через мелководную часть дельты Волги. Позволяет морским судам заходить в порты Оля (река Бахтемир) и Астрахань (река Волга).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, танкер «Григорий Бугров» (судовладелец – ООО «Морчартеринг», входит в состав транспортной компании Oil Marine Group, Санкт-Петербург, порт приписки Астрахань), с грузом более 5 тыс. тонн мазута на борту, 13 октября потерпел крушение в Каспийском море. В капитании уточнили, что происшествие произошло в районе банки «Жемчужная», недалеко от входа в Волго-Каспийский канал. Танкер получил пробоину в машинном отделении.
По сообщению МЧС, танкер был сразу же обесточен, машинное отделение затоплено, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов нет.
Судно имеет класс 2СП (Российский морской регистр судоходства), дедвейт 6 611 тонн, год постройки – 1974 (модернизированный танкер типа «Волгонефть», двухкорпусной).
В ГУ МЧС России по Дагестану развернут оперативный штаб по проведению спасательных и ремонтных работ. Ремонтно-восстановительные работы уже начались, от МЧС в них задействовано 131 человек и 11 ед. техники.
Волго-Каспийский судоходный канал - канал, соединяющий глубоководный участок реки Бахтемир (один из рукавов в дельте Волги) и глубоководную часть Каспийского моря через мелководную часть дельты Волги. Позволяет морским судам заходить в порты Оля (река Бахтемир) и Астрахань (река Волга).