«Сибур» купит Кировский шинный завод для перепродажи
Совет директоров «Сибура» рассмотрит вопрос о приобретении Кировского шинного завода (КШЗ). Контроль над этим активом холдинг получил в результате скупки долгов обанкротившегося холдинга Amtel и за год смог стабилизировать его работу. Теперь «Сибуру» нужно формально перевести завод на свой баланс, чтобы затем продать его совместному предприятию Pirelli и «Ростехнологий».
Какая «дочка» выкупит кировский завод, значения не имеет, пояснили в холдинге, но речь точно идет не о компании «Сибур — Русские шины» (РШ), которая сама в скором времени должна быть продана. «Это чисто техническая сделка, связанная с реструктуризацией активов накануне продажи», — предполагает Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала». Впрочем, в компании утверждают, что это полноценная покупка (правда, сумма сделки не раскрывается).
Кировский шинный завод (создан на базе «Амтел-Поволжья») входил в состав холдинга Amtel. К мощностям конкурента структуры «Сибура» стали присматриваться еще до его банкротства и в начале 2008 года предложили слияние компаний, но планам помешал кризис. В июне 2010 года «Сибуру» удалось выкупить долги шинного холдинга и получить над ним контроль.
Когда «Сибур» получил контроль над заводами «Амтела», они были на грани остановки. С момента получения операционного контроля над Amtel «Сибур» в лице своего подразделения «Сибур-РШ» вложил в пополнение оборотного капитала производственных активов более 3 млрд руб. «Мы взяли на себя вопросы восстановления нормальной работы, обеспечения предприятий сырьем, налаживания сбыта продукции», - похвастались в компании. Уже к концу 2010 года загрузка ВШЗ и КШЗ составила более 95%, Кировский завод увеличил производство на 75%, до 4,25 млн шин. По итогам первого полугодия 2011 года выпуск продукции на КШЗ составил 3,24 млн штук.
К ноябрю 2011 года «Сибур» собирается передать КШЗ в СП «Ростехнологий» и Pirelli, сообщает Plastinfo.ru. В общей сложности от сделки «Сибур» выручит 222 млн евро, но помимо кировского завода в СП «Сибур» передаст и другие активы (какие именно, не уточняется). С августа 2011 года акции КШЗ «висят» на балансе еще одного предприятия Amtel — Воронежского шинного завода (ВШЗ). Активы ВШЗ вскоре будут выставлены на торги. «Сибур» намерен побороться за них.
Какая «дочка» выкупит кировский завод, значения не имеет, пояснили в холдинге, но речь точно идет не о компании «Сибур — Русские шины» (РШ), которая сама в скором времени должна быть продана. «Это чисто техническая сделка, связанная с реструктуризацией активов накануне продажи», — предполагает Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала». Впрочем, в компании утверждают, что это полноценная покупка (правда, сумма сделки не раскрывается).
Кировский шинный завод (создан на базе «Амтел-Поволжья») входил в состав холдинга Amtel. К мощностям конкурента структуры «Сибура» стали присматриваться еще до его банкротства и в начале 2008 года предложили слияние компаний, но планам помешал кризис. В июне 2010 года «Сибуру» удалось выкупить долги шинного холдинга и получить над ним контроль.
Когда «Сибур» получил контроль над заводами «Амтела», они были на грани остановки. С момента получения операционного контроля над Amtel «Сибур» в лице своего подразделения «Сибур-РШ» вложил в пополнение оборотного капитала производственных активов более 3 млрд руб. «Мы взяли на себя вопросы восстановления нормальной работы, обеспечения предприятий сырьем, налаживания сбыта продукции», - похвастались в компании. Уже к концу 2010 года загрузка ВШЗ и КШЗ составила более 95%, Кировский завод увеличил производство на 75%, до 4,25 млн шин. По итогам первого полугодия 2011 года выпуск продукции на КШЗ составил 3,24 млн штук.
К ноябрю 2011 года «Сибур» собирается передать КШЗ в СП «Ростехнологий» и Pirelli, сообщает Plastinfo.ru. В общей сложности от сделки «Сибур» выручит 222 млн евро, но помимо кировского завода в СП «Сибур» передаст и другие активы (какие именно, не уточняется). С августа 2011 года акции КШЗ «висят» на балансе еще одного предприятия Amtel — Воронежского шинного завода (ВШЗ). Активы ВШЗ вскоре будут выставлены на торги. «Сибур» намерен побороться за них.