Как отзовётся новая система «60-66»на ценах внутреннего рынка нефтепродуктов в октябре?

Во-первых, снизятся цены на мазут. Экспортная пошлина со $112,50/тн в сентябре может повыситься до 300 долларов за тонну в октябре, что эквивалентно снижению внутренней цены примерно на 5000 р/тн. Если же традиционные западные покупатели-импортёры начнут отказываться от подорожавшего мазута, а экспортируется 84% от произведённого на НПЗ мазута, то снижение внутренних цен может принять обвальный характер.

Во-вторых. Снижение экспортных пошлин на сырую нефть на 7% поднимет пропорционально внутренние цены на нефть для переработки на отечественных НПЗ. Адекватно должны вырасти и цены на нефтепродукты.

В-третьих. Выпадающие доходы от снижения рентабельности продаж мазута нефтяники постараются переложить на высоколиквидный товар. В осенне-зимний период таким товаром является дизельное топливо. Вот на него и следует в первую очередь ожидать роста сначала оптовых, а потом и розничных цен.
Чтобы избежать негативных последствий и в то же время стимулировать нефтяников к ускоренному перевооружению отечественных НПЗ на выпуск высокоэкологичных топлив, на повышение глубины переработки нефти необходима к уже принятой системе «60-62» грамотная акцизная политика. Ожидал, что новая пошлинная система будет вводиться в комплексе с новыми акцизными ставками. Но ожидания не сбылись, - пишет www.fuelservice.ru.