Эксперт: До отказа от транспортировки нефти в Новороссийск не дойдет
- "Транснефть" хочет повысить тариф, потому что много теряет на воровстве из нефтепровода в Дагестане и хочет эти потери компенсировать. Они просят увеличить прокачку хотя бы до 4 млн т. Но ясно, что таких объемов в стране нет. Россия прекрасно это понимает, - говорит Ильхам Шабан. - Зато Азербайджан имеет хорошую танкерную флотилию на Каспии и может использовать ее для загрузки в нефтепровод, принадлежащий Туркмении.
На это не согласна уже Россия. К тому же при транспортировке легкая бакинская нефть смешивается с тяжелой и сернистой российской. В итоге цена смеси снижается, и Азербайджан ежегодно теряет на этом $30 млн. Баку может хоть завтра отказаться от поставок в Новороссийск и всю свою нефть отправить по нефтепроводу Баку-Супса через Грузию. Это ликвидирует потери, считает эксперт. - Но до отказа от транспортировки нефти в Новороссийск не дойдет. На уровне хозяйствующих субъектов такой вопрос никто поднимать не станет, а президенты наших стран Ильхам Алиев и Дмитрий Медведев при встрече скорее всего об этом промолчат. Так что и в 2012 году азербайджанская нефть потечет по нефтепроводу в Новороссийск в заявленных объемах - 2,2 млн т - и по прежнему транзитному тарифу $15,67 за тонну.
Вести переговоры с Азербайджаном действительно трудно, соглашаются российские эксперты. Баку имеет большие амбиции стать крупнейшим в регионе экспортером нефти и газа. Например, страна пообещала поставлять газ в "антироссийский" газопровод "Набукко" и экспортирует нефть в Грузию и Турцию.
- Азербайджан действительно не испытывает дефицита в транзитных мощностях. Есть до сих пор не заполненный нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан. Нефтепровод Баку-Супса тоже не загружен полностью, хотя туда поступает нефть, которую танкерами доставляют из Казахстана. Запасы нефти в Азербайджане не позволяют наращивать ее добычу. Так что свободные транзитные мощности в обозримой перспективе останутся, - говорит руководитель Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. - Поэтому если Азербайджан соглашение действительно устраивает, подвигнуть страну к его пересмотру вряд ли удастся. Об этом пишут "Известия".
На это не согласна уже Россия. К тому же при транспортировке легкая бакинская нефть смешивается с тяжелой и сернистой российской. В итоге цена смеси снижается, и Азербайджан ежегодно теряет на этом $30 млн. Баку может хоть завтра отказаться от поставок в Новороссийск и всю свою нефть отправить по нефтепроводу Баку-Супса через Грузию. Это ликвидирует потери, считает эксперт. - Но до отказа от транспортировки нефти в Новороссийск не дойдет. На уровне хозяйствующих субъектов такой вопрос никто поднимать не станет, а президенты наших стран Ильхам Алиев и Дмитрий Медведев при встрече скорее всего об этом промолчат. Так что и в 2012 году азербайджанская нефть потечет по нефтепроводу в Новороссийск в заявленных объемах - 2,2 млн т - и по прежнему транзитному тарифу $15,67 за тонну.
Вести переговоры с Азербайджаном действительно трудно, соглашаются российские эксперты. Баку имеет большие амбиции стать крупнейшим в регионе экспортером нефти и газа. Например, страна пообещала поставлять газ в "антироссийский" газопровод "Набукко" и экспортирует нефть в Грузию и Турцию.
- Азербайджан действительно не испытывает дефицита в транзитных мощностях. Есть до сих пор не заполненный нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан. Нефтепровод Баку-Супса тоже не загружен полностью, хотя туда поступает нефть, которую танкерами доставляют из Казахстана. Запасы нефти в Азербайджане не позволяют наращивать ее добычу. Так что свободные транзитные мощности в обозримой перспективе останутся, - говорит руководитель Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. - Поэтому если Азербайджан соглашение действительно устраивает, подвигнуть страну к его пересмотру вряд ли удастся. Об этом пишут "Известия".