Правительство РФ собирается исключить из техрегламента показатель «октановое число»
Правительство РФ рассмотрит продление сроков выпуска различных классов топлива и внесет соответствующие изменения в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину». Об этом сообщает «РБК» со ссылкой на пресс-службу правительства.
Проект постановления, в частности, предполагает перенести предельный срок выпуска в обращение автомобильных бензинов и дизельного топлива стандарта Евро-2 с 31 декабря 2010 г. до 31 декабря 2012 г., стандарта Евро-3 – на 31 декабря 2014 г., стандарта Евро-4 – на 31 декабря 2015 г., а также не ограничивать сроки для стандарта Евро-5.
Также предполагается исключить из техрегламента понятие октанового числа автомобильного бензина, так как «он характеризует потребительские, а не экологические свойства топлива».
Кроме того, рекомендуется ограничить использование монометиланилина и норму об информировании потребителей о марке и классе моторного топлива в местах розничной продажи. Одновременно, предусматривается постепенное снижение содержания сероводорода в мазуте.
Проект постановления, в частности, предполагает перенести предельный срок выпуска в обращение автомобильных бензинов и дизельного топлива стандарта Евро-2 с 31 декабря 2010 г. до 31 декабря 2012 г., стандарта Евро-3 – на 31 декабря 2014 г., стандарта Евро-4 – на 31 декабря 2015 г., а также не ограничивать сроки для стандарта Евро-5.
Также предполагается исключить из техрегламента понятие октанового числа автомобильного бензина, так как «он характеризует потребительские, а не экологические свойства топлива».
Кроме того, рекомендуется ограничить использование монометиланилина и норму об информировании потребителей о марке и классе моторного топлива в местах розничной продажи. Одновременно, предусматривается постепенное снижение содержания сероводорода в мазуте.