Saab выживет, но потеряет свой шарм

SAAB 55, оригинальная разработкаРуководство фирмы Saab, постоянно борющееся за выживание фирмы, сделало еще одну уступку законам рынка. Ранее фирме пришлось отказаться от разработки, совместно с итальянской Alfa Romeo перспективной платформы Premium. Это решение, в свою очередь, привело к тому, что ведущая модель Saab 9-5 оказалась на грани краха: возможности обновления уже сейчас практически исчерпаны.

Поэтому саабовские инженеры обратились к возможностям концерна General Motors, в который входит шведская фирма. Теперь новый Saab 9-5 будет построен на базе второго поколения "общекорпоративной" платформы  Epsilon.

Плюсы унификации очевидны: снижение стоимости разработок, возможность более широкой унификации с другими моделями концерна и, в перспективе, полный привод.

К минусам же стоит отнести окончательное размытие образа марки, ради которого любители "саабов" и любили свои "дорожные самолеты".