"ТрансРоссия" подводит итоги
22 – 25 марта 2005 года в Спорткомплексе "Олимпийский" прошла 10-я международная выставка и конференция по транспорту и логистике - "ТрансРоссия". Организатором этого события является международная выставочная компания ITE, на счету которой более 200 ежегодных выставок и конференций по всему миру. На российском рынке ITE занимает лидирующую позицию по организации профессиональных мероприятий – более 50 специализированных выставок и конференций проводится компанией именно в России. В официальной церемонии открытия "ТрансРоссии" приняли участие: Министр транспорта России Игорь Левитин, Заместитель министра транспорта России Александр Мишарин, Руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров, Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Михаил Акулов, президент Ассоциации экспедиторов Валерий Алисейчик, Вице-президент "Внешторгбанка" Ирина Данилова. В юбилейной выставке приняли участие 350 компаний из более чем 20 стран. Помимо российских участников, составляющих 65%, экспонентами "ТрансРоссии 2005" стали компании из Беларуси, Казахстана, Нидерландов, Польши, США, Украины, Франции, Швеции, Эстонии. Бельгия, Германия, Латвия, Литва и Финляндия были представлены национальными павильонами. "ТрансРоссию" посетило 14 000 специалистов. Игорь Левитин отметил, что год от года количество участников растет, и если 10 лет назад транспортный рынок был представлен всего лишь несколькими монополистами, то сейчас на нем работают сотни частных компаний, и это является положительным результатом проводимых в транспортной отрасли реформ. "Думаю, пройдет совсем немного времени, - заявил министр, - и участники сегодняшней "ТрансРоссии" станут акционерами инфраструктур иностранных государств, что будет свидетельствовать об успешной интеграции российского транспортного рынка в мировую систему". Среди экспонентов "ТрансРоссии 2005" - "Азовмаш", "Алтайвагон", "Волготанкер", "Даймлеркрайслер", ГК "Дело", "Евросиб Спб – транспортные системы", "Жиро Финлянд", "Кюне и Нагель", "Нефтехимтранс", "Парклайн", "Рейл Сервис", "Северстальтранс", "Совтрансавто", "Трансконтейнер", "Трансмашхолдинг", "Шенкер", и многие другие. Свои услуги представили также крупные порты, пароходства и железные дороги. В частности, в "ТрансРоссии 2005" приняли участие Белорусская железная дорога, Дальневосточное морское пароходство, Казахстан Темир Жолы, Латвийская железная дорога, Литовские железные дороги, Новороссийский морской торговый порт, ФГУП "Росморпорт", ОАО "Российские железные дороги", Сахалинское морское пароходство, Украинские железные дороги, Эстонская железная дорога В конференции "ТрансРоссия" приняли участия более 300 специалистов. Основными темами конференции являлись: реализация Транспортной стратегии России до 2020 года; пути увеличения внешнеторгового товарооборота через развитие транспортных связей; продолжение реформ федерального железнодорожного транспорта; развитие национальной транспортной инфраструктуры; международные транспортные коридоры; развитие интермодальных перевозок; инвестиции в инфраструктуру морских портов; улучшение экспедиторского сервиса; логистическое управление транспортными потоками. Росс Стоуби, Председатель Совета Директоров ITE LLC Moscow, заявил: "В этом году мы отмечаем 10-летие "ТрансРоссии". Год от года число участников выставки и конференции увеличивается. Сегодняшний форум самый представительный из тех, которые когда-либо проводились. Для нас это большое достижение". 23 марта в рамках "ТрансРоссии 2005" состоялись Парламентские слушания на тему "Законодательное обеспечение развития железнодорожного транспорта и транспортного машиностроения", организованные Комитетом Совета Федерации по промышленной политике. Перед депутатами Федерального Собрания, журналистами и представителями отрасли выступил Министр транспорта России Игорь Левитин, Председатель Комитета Совета Федерации по промышленной политике Валентин Завадников, представители ОАО "Российские железные дороги", Федерального агентства железнодорожного транспорта и Федеральной службы по тарифам. В рамках слушаний были рассмотрены предварительные итоги реформирования железнодорожного транспорта в России, текущая ситуация в железнодорожном машиностроении, а также тарифная и ценовая политика в отрасли. По итогам слушаний были приняты Рекомендации, адресованные исполнительной и законодательной ветвям власти и ОАО "Российские железные дороги". "ТрансРоссия 2005" прошла под патронажем Министерства транспорта, ОАО "Российские железные дороги", Федерального агентства железнодорожного транспорта и Федеральной таможенной службы. Генеральным спонсор "ТрансРоссии 2005" был "Внешторгбанк".