Для обслуживания Нововоронежской АЭС-2 построены железнодорожные пути
Введен в эксплуатацию комплекс железнодорожных путей, обслуживающих площадку строительства Нововоронежской АЭС-2, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 4 августа в пресс-службе ОАО "Атомэнергопроект" - генерального подрядчика строительства НВ АЭС-2. Соответствующее разрешение в конце июля выдала комиссия ОАО "РЖД".
Общая протяженность введенных путей составляет 4,9 км. Они предназначены для транспортировки строительных материалов и оборудования, в том числе тяжеловесного и крупноразмерного, к месту строительства и монтажа. После пуска Нововоронежской АЭС-2 железнодорожные пути будут использоваться для обеспечения ее эксплуатации. В настоящее время продолжается строительство еще двух новых веток. После завершения работ общая протяженность железнодорожных путей составит семь километров.
По построенным путям уже началась транспортировка грузов. Так, к реакторному зданию энергоблока №1 доставлена мостовая балка полярного крана, сейчас к месту строительства новых путей подвозится щебень. Перевозка грузов осуществляется с помощью тепловоза, который привлекается с действующей Нововоронежской АЭС. Аренда тепловоза позволяет ОАО "Атомэнергопроект" избежать лишних затрат на создание специального обслуживающего подразделения. В ближайшее время железнодорожные пути начнут использоваться для доставки оборудования, в частности, подогревателей высокого давления, блочных трансформаторов, парогенераторов.
Общая протяженность введенных путей составляет 4,9 км. Они предназначены для транспортировки строительных материалов и оборудования, в том числе тяжеловесного и крупноразмерного, к месту строительства и монтажа. После пуска Нововоронежской АЭС-2 железнодорожные пути будут использоваться для обеспечения ее эксплуатации. В настоящее время продолжается строительство еще двух новых веток. После завершения работ общая протяженность железнодорожных путей составит семь километров.
По построенным путям уже началась транспортировка грузов. Так, к реакторному зданию энергоблока №1 доставлена мостовая балка полярного крана, сейчас к месту строительства новых путей подвозится щебень. Перевозка грузов осуществляется с помощью тепловоза, который привлекается с действующей Нововоронежской АЭС. Аренда тепловоза позволяет ОАО "Атомэнергопроект" избежать лишних затрат на создание специального обслуживающего подразделения. В ближайшее время железнодорожные пути начнут использоваться для доставки оборудования, в частности, подогревателей высокого давления, блочных трансформаторов, парогенераторов.